マフラー(no.2351.2317.2201)：岐阜のホイール修理・リペアの専門店『アームズ』のブログ

ステンレス溶接　割れ修理　岐阜｜ジムニー用　ステンマフラー

ステンレスマフラー（ジムニー用）　クラックの溶接修理、岐阜は美濃加茂市のお客様から

3月もあっという間に半分が終わってしまいましたね～

今日の岐阜市内、朝はお天気もそれほど悪くなかったはずなのですが、午後からはドンより空、雨がパラパラ降ったり止んだりと、ぐずついたお天気でした。

アームズ職人は、結局薬局〇薬局、今日もバイト君とお仕事とやらないといけない事がたんまりでした。

本日も基本的にお休み扱いでしたが、以前に修理ご依頼下さった方が別件修理でご来社下さいまして、ありがとう御座いました。

現在、大変多くのアルミホイール修理ご依頼を頂いております。修理内容などによってはお時間いただく場合や、修理受け付けを一時的に制限させていただく場合も御座います。アームズでは常に丁寧なお仕事を心がけております。
いろいろ探されて、アームズへ辿り着かれました皆様にはご不便をお掛けする場合も御座いますが、予め御了承下さいませ。m(_ _)m

アルミホイール修理の専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたします。

また、お問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所もお伝え下さいませ。大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にもご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。）

アルミホイールの修理ではありませんが、

ステンレス溶接、岐阜は美濃加茂市のお客様から、

ジムニー用、ステンレスマフラー　クラック（割れ）、ステンレス溶接修理のご依頼品です。

岐阜は美濃加茂市のお客様、各務原の古い付き合いの元ディーラー社員同僚さんからのご紹介です。

ご丁寧なご連絡からお持ち込み頂きました修理品は、ジムニー用、ステンレスマフラーです。

タイコの補強ステー部の割れ（クラック）があるようで、ステンレス溶接修理して欲しいとの事です。

クラック部分

取り敢えず排気漏れなどは無いようですが、ビリビリと振動がするようですね。。。

マフラーの割れ　ステンレス溶接

ステンレスパーツのクラック修理は大変多いです。アームズでもこれまで多くのステンレスパーツの、クラック溶接修理をしてきております。

アルミと違い、融点が高いので、簡単にドロッと溶け落ちることはありませんので楽ちんです。

溶接する部分を洗浄して、ステンレス用の電極に交換してジーーーッと溶接していきます。

サクサク丁寧にお仕事するのは、いつもと変わりませんよ。

ビタッとね。

ばちッと溶接しておきましたので、ビリビリ振動も消えると思います。

ただ、またクラックが入る場合も御座います。今回の修理に併せ、マフラーの吊りゴムなども序でに交換して、振動対策をなさる事もお勧めいたします。

ジムニー用ステンレスマフラーの修理完了です。

美濃加茂市の Fさま、ご丁寧なご連絡＆ご依頼、誠に有難うございました。

ご紹介頂きました Kさまもお久しぶりでした。

皆様、車関係のスペシャリスト、私もまたお世話になる事があるかもしれませんので、その際はよろしくお願いいたしますね。

また何か御座いましたら、お気軽にご相談くださいませ。

ありがとうございました

岐阜　アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング

創業25年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね

アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ

アームズ職人まで、お気軽に～♪

ＡＲＭＳ
〒501-6013　　岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目４４
ＴＥＬ 058-240-1333

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アクセスMAP、画像添付メールは

https://arms-eng1995.com/

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岐阜県美濃加茂市ステンレスマフラー溶接

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チャンバー（ステンレスマフラー）のクラック（割れ）溶接修理（KDX250)｜愛知県

KAWASAKI　KDX250　社外　ステンレスチャンバー（マフラー）　クラック　溶接修理、愛知県瀬戸市から

今冬一番？今朝も冷え冷えの岐阜市内でした。

日中は気温も上がり、寒さのピークは過ぎたのではないでしょうか。

2月も早1週間が終わってしまいましたので、このまま春まであっという間かもしれません。

本日もアルミホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへご来社下さいました皆様、ホイール修理のお問い合わせ、ご相談を下さいました皆様、誠に有難うございます。

現在大変多くのホイール修理ご依頼を頂いております。今年は暖冬、春が早そう？な事もあり、多くの修理ご依頼が重なるタイミングが少し違うような気もします。雪が降っていない岐阜は特にその傾向が強いような気もします。
今後の修理受付状況によっては、修理受付を一時的に制限させていただく場合も御座います。アームズでは、常に丁寧なお仕事を心がけております。弊社に辿り着かれました皆様にはご不便をお掛けする場合も御座いますが、予めご了承下さいませ。

ホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへご来社されます際は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたします。

また、修理のお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所もお伝え下さいませ。大変多くのお問い合わせを頂いております。円滑なやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。）

ステンレス溶接、愛知県は瀬戸市から、

カワサキ　KDX250　チャンバー（マフラー）　ステンレス製　ブラケットのクラック（割れ）　ステン溶接修理のご依頼品です。

愛知県は瀬戸市のお客様から、大変ご丁寧なご連絡、ご依頼を頂きました。ありがとう御座います。

お持ち込み頂きましたのは、KAWASAKI　KDX250用　社外　ステンレス製チャンバーです。

メーカーが違うチャンバー2本です。

テーパー部～膨張部～テーパー部へと連なる特有な形状は、4ストのマフラーに比べると、エンジン性能に大きく影響するエンジンパーツの部類ですね。

KDX250用チャンバー

2輪業界の2ストロークエンジンが生産中止になって、もう何年経つのでしょうかね。。2ストのチャンバーって言葉も最近はめっきり聞かなくなりました。

私も元々2輪ライダー、今までに乗った市販車からレーサーまで、耐久レース以外はほぼ2ストマシン、A級の頃はホンダの研究所出身の某氏の下で走っていた事もあり、チャンバーの事も少なからず学びました。

今回お預かりしましたKDX用のチャンバー、車体取り付け部のブラケット部に彼方此方とクラックが入っているようです。。

2本共に同じようなところに入っております。。

1ミリに満たないブラケット部が割れていますね。。。

こちらはチャンバー本体側の割れ。

本来はブラケットを作り直した方が良いのでしょうが、さすがに本職ではありませんので、今回はクラック部を溶接にて補修していきます。

あっちもこっちも、クネクネ回しながら、ステンレス溶接修復していきます。

ふぅ～～、薄いので神経を使いますが、何とかお待ちいただいている間に修復完了です。

これだけ彼方此方にクラックがありますので、おそらく、2スト特有の振動が影響してる可能性があるのでしょうかね。

今回の補修ではまたクラックが入る事が予想されます。エンジンブラケット、チャンバー取り付け部のラバーマウント部品などを定期的に交換して、振動を吸収する事も、今後の対策として必要と思いますよ。

愛知県は瀬戸市の Nさま、ご丁寧なご連絡＆ご依頼ありがとう御座いました。岐阜市内に住んでいた時がありこの辺はお詳しいんですね。

次は無い王が良いですが、また何か御座いましたら、お気軽にご相談くださいませ。

事故などにはくれぐれもお気を付けの上、バイクライフ楽しんでくださいませ。

ありがとうございました

岐阜県　アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング

創業25年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね

アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ

アームズ職人まで、お気軽に～♪

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愛知県瀬戸市マフラーステンレス割れ溶接

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エイプ　マフラーの溶接修理　RPM｜岐阜市のお客様

ホンダ　エイプ（APE)　RPMマフラー（社外）のフランジ部の溶接修理、岐阜市のお客様から

今日は爽やかな秋晴れとなった岐阜市内です。

やっと秋らしい気温になった感じですね。

今年は秋が少し遅れておりましたが、過ごし易いこの季節を楽しみたいですね。

本日も大変多くのお客様が、アルミホイール修理の専門店、岐阜のアームズへご来社、お問い合わせ、ご相談下さいました。皆様ありがとう御座います。

山のようなお仕事と格闘しましたので、今日もクタクタです。

お休みを頂きたい所ですが、明日もお仕事の予定、そろそろきちっとお休みを頂きたい所ですね～

アルミホイール専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたしますね。

今日はホイールの修理ではありませんが、2輪マフラーの修理、岐阜市のお客様から、

ホンダエイプ（ARE)用、社外マフラー（RPM）のフランジ部の割れ？溶接修理のご依頼品です。

岐阜市のお客様から大変ご丁寧なご連絡、ご依頼を頂きました。ありがとう御座います。

ご相談から、修理でお預かり致しましたのは、HONDA APE(エイプ）用、RPM製　マフラーです。　

50ｃｃバイクのマフラーですね。

私もその昔、2輪に携わっていた事と、現在もモンキーを所有（バラバラのメンテ途中～）しておりますので、少しは2輪の事も分かります。

ホンダの4ストローク、50ｃｃエンジンには、縦型と横型があります。エイプは縦型エンジンですね。CB50とかと同系統ですね。

社外のマフラーですが、RPM製のようです。

これまた懐かしい～

アームズ職人が10代の頃、街乗り仕様のNSR250にRPMのマフラーをつけていた事を思い出します。

RACING PROJECT MURASHIMAさんのマフラーです。

今回修理する部分は、マフラーの取付け部、フランジの部品の溶接割れ、再溶接です。

シリンダー側のスリーブ部に、マフラーをはめ込む部分ですね。

溶接？ロウ付け？してあった部分でしょうか、完全に分割してしまってます。

メッキの浮きも見えますね。。。

岐阜県　マフラーの溶接修理

割れてしまった原因が気になります。脱着時にぐりぐりと抉って割れてしまったのでしょうか、、いろいろ考えながら修復作業です。

シリンダー側はガスケットもあり、ある程度は治まりが付くと思いますので、マフラーの内側と、マフラー側での排気漏れをしないように注意しながら、溶接していきます。

ジィー、ジジィーー、ジジジィーーー、ク○ジジィーーーー

とか言いながら溶接していませんよ。（笑）

マフラーの溶接　岐阜市

溶接完了～

バイクの部品の溶接などもちょこちょこ頼まれますが、バイクのタンクなど、半田などの低温で溶ける物で補修してある物が御座います。溶接修復の際、このリペア跡などがドロドロと溶けだして、悪さをしますので超厄介です。ケースｂｙケースでしょうが、出所が分からない中古品などは、気をつけないといけませんね。。。

エイプ用、RPMマフラー、修理完了、復活です。

溶接修復時に忘れてはいけないのが、フランジ取付けのプレート、こいつを入れ忘れて、ようせつしてしまっては、もともこもありません。（笑）

岐阜市の溶接屋

岐阜市の Kさま、ご丁寧なご連絡＆ご依頼、誠にありがとう御座いました。

バイクのお話、お仕事のお話、共通の知り合い？にもビックリでした。

また何か御座いましたら、お気軽にご相談いただければと思います。

事故などにはくれぐれもお気をつけの上、バイクライフ、楽しんで下さいませ。

ありがとうございました

岐阜市　アルミホイール修理・リペア・塗装・溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング

創業25年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね

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