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線香花火 懐かしい~




2016年7月も今日で終わりです






本日も超暑かったですね~



全開ではありませんが、アームズ職人は、本日もお仕事です


しかし暑かったっす








今日の最高気温、岐阜市内は36度越えです


アームズ工場内の温度計は、、、




41度




たら~







まっ、毎年の事ですので慣れちゃってますが、サウナ状態で御座います~






本日もお問い合わせ下さいましたお客様、誠にありがとうございます



アームズ工場へ直接ご来社来られますお客様は事前にご連絡下さいますようお願い申し上げます













さて、ホイール以外の記事でも、、





夕方の雷雨もおさまり、少しだけ涼しくなった夜、ボウズ達が花火をやっておりました





中でも、やっぱり大人気は、線香花火




超ロングセラー?な花火ですが、しっぽり、キラキラ、とても和みますな~~



線香花火 キラキラ


誰が一番長くもつかなんて、子供の頃やりましたが、今でも全く同じ事をやっておりますね(笑)




秋の夜長ではないですが、夏の夜長は、久々に線香花火を楽しんで見るのも良いものですね








明日から8月です。


頑張りましょ








ありがとうございました


























アルミホイール修理 岐阜 
岐阜市、大垣市、羽島市、各務ヶ原市、関市、愛知県、一宮市、江南市、扶桑、犬山市、三重県、桑名市、四日市で アルミホイール修理、修正、修復、Wheel Repair、リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、


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〒501-6013  岐阜県羽島郡岐南町平成4-44
TEL 058-240-1333
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せんこう花火

ノースフェイス ダウン サミットシリーズ 

またまた冬に逆戻り。。


朝から雪が舞い、吹雪いたりと、気温も上がらず一日中、真冬のお天気でしたね












たまには、アルミホイール修理以外の記事でも









職人がもう10年近く愛用している防寒具があります。










ダウンなんですが、、

THE NORTH FACE SUMMIT SERIES のダウン



ノースフェイス ダウン サミットシリーズ





真冬の街中で着ても良いのですが、本来の性能を発揮するのは、やはり極寒の地




とても軽く暖かい、このダウンは700フィルパワー。



フィルパワーとは、ダウンの重さに対する体積を表した単位の一つらしいのですが、数字が高い方が良質の羽毛を使ってると言う事のようです。ようは羽毛の質を表す単位の一つでしょうね




アームズの職人は、訳あって、年に何度かマイナス20℃を下回る地で修行し命の洗濯?を致しております(謎笑)





-20度を下回る場所での行動はそれなりの装備にしないと命の危険にさらされます。。。



このダウンのお陰で命拾いさせて頂いております


















因みに、現場ではガンガン、ハードに使っておりますので、さすがに破れや、ほつれが起きてしまいます。。

破れると、羽毛がふわふわ~~~っと羽ばたいて行っちゃいます。。。

良質の羽毛が、ひと固まり10円位?と思うと、必死に飛び立つのを食い止めないといけません(笑)

(あっ! 10円が!、10円が!っと飛び立つ羽毛を必死に捕らえて穴に戻します。周りからは変な目で見られるのは言うまでもありません。(笑))





そんな時は、応急処置でテープで穴を塞ぎその場を凌ぎます











修行から帰って、買い替える事が出来れば良いですが、高価な物です。愛着のあるダウン、修理で対応です。
アルミホイールの修理も同じかもしれませんね





自分での修理も考えますが、餅は餅屋、正規品ですしメーカーでの補修対応をしてもらいます。













さすがメーカー、同じ生地でのパッチ補修です



ノースフェイス ダウン サミットシリーズ






長年の戦果の傷跡がアチコチ・・・







ノースフェイス ダウン サミットシリーズ








10年近くガンガン使えば、、、パッチだらけ・・・・






ノースフェイス ダウン サミットシリーズ







高価なダウンですが、極限の地では必須アイテムの一つです






ノースフェイス ダウン サミットシリーズ







まだまだお世話になりそうです

あと10年位もってくれ~~(笑)















お付き合いありがとうございました
















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ディスクローター

アームズでは、2輪のホイール修正、リペアも行っておりますが、今回は修理記事ではないです。







私、むか~し二輪のロードレースをやっておりまして、A級で走ってた頃の遺品?が先日出てきました





さて、この写真を見て、どんなディスクで、どこのメーカーか分かった方は、レース業界か、かな~りお詳しい方と思います(笑)









2012_12_058830.jpg








このディスクローター、ブレンボってメーカーの、フローティングタイプの鋳鉄ローターです。(ジャイロ効果を減らす為の小径タイプ)


4輪の場合は基本、鋳鉄なんですが、2輪の市販車は殆どが、ステンレスタイプのローターです。これはサビ対策&耐摩耗性の、メンテナンスを考えてなんでしょうが、2輪のレース界でブレーキを極めて行くと、鋳鉄ローターになります。


これがまた当時高かったんですハイ・・・。

最近では自家用車にブレンボのキャリパー何かも付けちゃったりは、当たり前?になりましたが。



キャリパーもブレンボ、ブレーキパットも、たまにブレンボ(高い!)。

ブレンボのパッド以外に、フェロードってメーカーのパッドを私は使っておりましたが、精度が悪くて、自分で面だしをして装着しないといけない物でした(苦笑)







しか~し、このローター、凄~~~い良い物なんですが、消耗品でした。
ディスクローターは、ハードなブレーキング中は、真っ赤々になる位・・・当然熱膨張を繰り返しています。




下の写真ですが、分かりにくいですが、無数にクラックが生えてきてます・・・。

既にゴミです。

見た目はなんて事はない、ブレンボの鋳鉄ローター。





このまま気付かずに使用し続け、鈴鹿サーキットの1コーナー進入のブレーキングに!・・・・

なんて考えるとゾッとします。



おぉ~こわっ






でも気付いてない人、多かったなぁ~~ボソッ





2012_12_058832.jpg


最近はネットオークションなんかで、中古の売買も盛んです。ローターに限らず、アルミホイールでも、商品のチェックは中々大変です。
中古で買ってアームズにチェックして欲しいと、持ち込み依頼を受けた事は良くあります。


かな~りヤバい物も相当ありました。(見た目は綺麗なんですけどね・・・。)





皆さんも見た目だけには、くれぐれも気をつけましょう~~~(笑)






因みに私のレース成績は・・・・・・



お会いした時にでも聞いてみてください。。。
知れとりますが(笑)





ノービスの頃は、今は亡きノリックと表彰台に上がった事、青木3兄弟の末っ子、治親君に仲良くしてもらってた事が今では過去の良い思いでですな~(笑)





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プロフィール

アームズの職人

Author:アームズの職人
岐阜でアルミホイール修正 リペア 修理の専門店「アームズ」をはじめて、20年以上が経ちました。

アルミホイール修理 25年以上
溶接 25年以上
塗装 25年以上
修正 25年以上

年齢65歳(嘘)

2輪レース、A級ライダーにて全国転戦後、レーシングカートのメカニックとして、世界グランプリ、全日本選手権に参戦、貴重な経験を積ませていただきました。
4輪では、某雑誌主催の耐久レースで、先輩と共にハチロクで優勝、ハチロク好き。

自動車修理、鉄工所、塗装工、溶接屋、水道屋、ホテルフロントマン、カメラマンなど数多くの職種を経験後、アームズを20年以上前に開業。

過去掲載誌
モト・メンテナンス 
ライディングスポーツ
プレジデント
週刊現代
旅雑誌、対談
他、マニア誌

アルミホイール リペア、修正 修理 職人一筋

設備
ホイール修正機
最新型アルミ溶接機
アームズオリジナル 切削 ポリッシュマシン
大型ブラスター
大型ブース
旋盤
フライス
粉体塗装設備
焼付け釜
他、特殊装置、機器

現在、岐阜、他県からを含め、多くの個人のお客様、メーカー様、ディーラー様、タイヤショップ様、自動車屋様など、沢山のお客様から修理品のご依頼を頂いております。

星の数ほどアルミホイールを修理してまいりましたが、初心を忘れず丁寧なお仕事を日々心がけ、これからも精進してまいりたいと思います。

アームズの職人


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