ホンダ Dio(ディオ) AF18 ホイールリフレッシュパウダーコート 修理  AF18復活作戦! その④







ホンダ Dio(ディオ) AF18 ホイールの錆び リフレッシュ 粉体塗装(パウダーコート)  AF18復活作戦! その④












㋂最終日曜日です。


岐阜市内は朝から本降りの雨です。この雨で桜も随分散っちゃいますね。


今日も全開ではありませんが、アームズ職人はバイト君とお仕事でした。お休みを全くいただいておりませんので、そろそろお休みを頂きたいところであります。ボソッ




本日もアルミホイール修理、リペアのお問い合わせ、ご相談頂きました皆様、ホイール修理品を送って下さいました皆様、誠にありがとう御座います。(皆様、新型コロナウィルスへの感染防止対策にご協力くださいまして、本当にありがとう御座います。)


夏タイヤへのハメ替えが始まり、このタイミングで大変多くのアルミホイール修理をご依頼を頂いております。毎年の事ですが、この時期は大変多くの修理ご依頼が重なります。今期はコロナの影響も御座います。緊急事態宣言や、受付状況によっては一時的に受け付けをストップさせて頂く場合や、納期の大幅な遅れが出る場合が御座います。予め御了承下さいませ。(修理をお考えの方はお早めに)


アルミホイール修理・リペアの専門店岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいませ。(まずは修理可否の判断の為、メールで写真を送って下さいませ。)


また、ホイール修理・リペアのお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所(〒から番地まで正確にご記入下さいませ。)もお伝え下さいませ。(業者さま、ホイールリペア店さまは事前に屋号もお願いいたします。)大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。(お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。)


※画像添付をされてメールを下さる方は、ファイルサイズは1枚当たり1000kb以下でお願いいたします。サーバー側で弾いてしまう場合があり、その場合、お客様の方へエラーメールもなく、こちらも受信していない状態で、双方ともに気が付かない場合があるようです。念の為、写真添付メールの後、添付無しの確認メールを送って頂けましたら間違いないと思います。


また、ご返信してもエラーで戻ってきてしまう方が一定数いらっしゃいます。ご連絡先がご明記されていない場合、ご連絡の方法がありません。。。ご連絡先のご明記、ドメイン指定解除などをご確認の上、お問い合わせ下さいますようお願いいたしますね。


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※アームズでは、新型コロナウイルス(COVID-19)などの感染症拡大予防対策として、マスク装着でのご対応とさせていただいております。また、ご来社されますお客様は、マスク着用をお願いいたしております。息苦しいとは思いますが、感染拡大防止の為、ご理解、ご協力のほど宜しくお願いいたします。


新型コロナウイルス感染症の拡大により社会全体に大きな影響が出ております。まだまだ先が見通せませんね。。。


国の緊急事態宣言は、発出されていた全ての都道府県で解除されました。


しかし、解除から1週間を過ぎ、明らかに感染者が少しづつ増えてきているようです。岐阜も少し増えてきてますので、来週辺りはどうなるか・・・。濃厚接触者の深追いをしていないようで、東京都などは検査数が絞られてしまっているようです。無症状感染者は相当数いる事が予想されます。人の動きが活発になれば、また感染が拡大していく事は容易に想像できます。岐阜でも変異種の感染が確認されておりますので、既に相当入ってきている事でしょうから、第4波?がどのタイミングで来るのか心配ですね・・・


ワクチン接種もいよいよ始まりました。ただ末端の我々に順番が回ってくるのはまだまだ先のようですし、変異型には効果が弱いなんて事も聞かれます。また緊急承認ワクチンには、数年スパンで見た時の副反応など、それなりのリスクはあるでしょうから、感染拡大と副反応のリスクをしっかりと見極めないといけません。。。


今後の感染拡大状況などによっては(何より私自身が感染してしまう事も考えられますし)、修理納期の遅れを含め、店頭対面での修理受け付けを出来る限り抑えれればと思っております。(宅配での受け付け優先) またお預かりした修理品の返却、修理受け付けの休止など、随時状況を判断、方針を変更する可能性が御座います。予めご理解、御了承下さいませ。
(また、その時のタイミングで受け付け出来なかったお客様、再開などのアナウンスを個別にご連絡は致しておりません。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。)


アームズへ辿り着かれました皆様には、大変ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほど宜しくお願いいたします。


この国難いつまで続くのか分かりませんが、きっと出口が見える日が来ると思います。医療従事者の皆様には感謝しかありませんが、皆で踏ん張って乗り切りましょう!
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ホンダ Dio(ディオ) AF18 復活作戦の記事でもあげておきます。


前回までの記事

ホンダ Dio AF18 復活作戦その①

ホンダ Dio AF18 復活作戦その②

ホンダ Dio AF18 復活作戦その③


燃料系の補修が一通り終わりましたので、後は組み込んでエンジン始動となりますが、序でですので、ホイールもリフレッシュしちゃう事にします。


ホイールの修理屋さんのアームズ職人ですので、流石に錆びてしまったホイールを見て見ぬふりは出来ませんなぁ~笑


AF18 ディオ 純正ホイール


随分と錆が浮いてきているディオのホイールです。


まずは車体から外して、タイヤも抜いちゃいます。


AF18ディオのホイール外し


仕事の合間にボチボチやっておりますので、なかなか進みませんが、今日は旋盤で治具を造る作業の合間にサクサクっと、粉体塗装まで行って仕上げる事と致します。


ブレーキドラムも外し、外せるパーツは、すべて外してしまいます。


2021_0328_AF18_0586.jpg


取り敢えず洗浄~~


2021_0328_AF18_0625.jpg


ホイールのベアリング、オイルシール共に抜いちゃいます。


古い塗装を剥離~


塗装剥離


ブラストまで一気に進めます~シャァ―――ッ


ドラムはメーターギヤ部のグリスはしっかり洗浄しておかないと、粉体塗装時の200度近い高温で熱を掛けた時に液体になって流れてくるので、しっかり洗浄が必要です。


旧塗膜剥離からブラスト、再洗浄までしっかり行います。


4輪ホイールと同様、大変丈夫な粉体塗装(パウダーコート)にて仕上げます。


色替えも考えましたが、取り敢えずノーマル状態で戻す事を前提としておりますので、ホワイトのパウダーで仕上げます。


刻印文字、つなぎ目に注意しながら、パウダーしていきます~


岐阜のパウダーコート


全バラしたドラムハウジングも、しっかり粉体~


ホイールの粉体塗装


お釜!を200度近くまで上げて、焼き付けますよ。


丈夫な塗装でビッタシね。



細かい作業でしたが、何とか今日中にやっつけました~


パウダーコート岐阜


綺麗にホイールリフレッシュ完了~~


カウルも再塗装したくなっちゃいますが、いつまで経っても復活できませんので、取り敢えずベアリング、オイルシール交換して、組付けていく事にしますぅ~~


ホイールリフレッシュ塗装 ホワイト


さぁ~ボチボチ組み付けてエンジンでもかけますかな~


お付き合いありがとうございました。まだまだボチボチつづきます~






















岐阜 アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
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創業25年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね



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AF18パウダーコートホワイト

ホンダ Dio(ディオ) AF18 燃料タンクの腐食(掃除)修理  AF18復活作戦! その③







ホンダ メットインディオ(Dio) AF18 燃料タンクの修理(お掃除)~AF18復活作戦! その③











暖かく穏やかな日曜日となった岐阜市内です。


春霞?でしょうか、視程が良くなかったですね~~


本日もアームズ職人は、全開ではありませんが、バイト君ともども、アレやコレやとアームズ工場でゴニョゴニョ致しておりました~


今年はアームズ工場もいくつかの大掛かりな事?も予定致しておりますので、少しづつですが準備のため、午後はH鋼を溶断~25年以上前ですが鉄工所で働いていたアームズ職人、久々にゴッツイ鉄を酸素で切断しましたわ~


酸素で鉄の溶断方法


久々でしたが、難なく終了~ゴッツイH鋼、地面に近い事もあり石が跳ね踊ってました~(苦笑)




本日もアルミホイール修理・リペアのお問い合わせを下さいました皆様、誠にありがとう御座います。


岐阜県は、現在、緊急事態宣言が発出中です。


★★★★★
緊急事態宣言の発出に伴い、アームズでも新型コロナウィルスの感染拡大防止への取り組みとして、アルミホイールの修理可否、お見積り等の、対面でのご対応を、当分の間出来る限り控えさせていただきます。まずはメールにてお写真を送って頂ければと思います。(アポなしでいきなりご来社頂きましてもご対応致しかねる場合が御座います。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。)
★★★★★



現在大変多くのアルミホイール修理ご依頼を頂いております。例年春先にかけて大変多くの修理ご依頼が重なります。今期はコロナの影響も御座います。緊急事態宣言や、受付状況によっては一時的に受け付けをストップさせて頂く場合や、納期の大幅な遅れが出る場合が御座います。予め御了承下さいませ。(修理をお考えの方はお早めに)


アルミホイール修理・リペアの専門店岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいませ。(まずは修理可否の判断の為、メールで写真を送って下さいませ。)


また、ホイール修理・リペアのお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所(〒から番地まで正確にご記入下さいませ。)もお伝え下さいませ。(業者様、ホイールリペア店様は屋号もお願いいたします。)大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。(お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。)


※画像添付をされてメールを下さる方は、ファイルサイズは1枚当たり1000kb以下でお願いいたします。サーバー側で弾いてしまう場合があり、その場合、お客様の方へエラーメールもなく、こちらも受信していない状態で、双方ともに気が付かない場合があるようです。念の為、写真添付メールの後、添付無しの確認メールを送って頂けましたら間違いないと思います。


また、ご返信してもエラーで戻ってきてしまう方が一定数いらっしゃいます。ご連絡先がご明記されていない場合、ご連絡の方法がありません。。。ご連絡先のご明記、ドメイン指定解除などをご確認の上、お問い合わせ下さいますようお願いいたしますね。


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※アームズでは、新型コロナウイルス(COVID-19)などの感染症拡大予防対策として、マスク装着でのご対応とさせていただいております。また、ご来社されますお客様は、マスク着用をお願いいたしております。息苦しいとは思いますが、感染拡大防止の為、ご理解、ご協力のほど宜しくお願いいたします。


新型コロナウイルス感染症の拡大により社会全体に大きな影響が出ております。まだまだ先が見通せませんね。。。


岐阜県(愛知県含む)も緊急事態宣言が発出中です。(今回は春先とは違い限定的です。現時点で3/7まで延長予定のようです。)


緊急事態宣言の発出、自粛効果の表れでしょうか、感染拡大も少し治まってきているようです。ただ下げ止まり感も出ているようで、限定的な制限ではこの辺りが限界でしょうかね。。。宣言が解除されれば人の動きも多くなりますので、また拡大していく事は容易に想像が出来ますが、どうなる事やら・・・
ワクチン接種もいよいよ始まりました!ただ末端の我々に順番が回ってくるのはまだまだ先のようですので、気が抜けませんね。。。


今後の感染拡大状況などによっては(何より私自身が感染してしまう事も考えられますし)、修理納期の遅れ、店頭対面での修理受け付けの一時的な中止(宅配での受け付けのみ)、お預かりした修理品の返却、修理受け付けの休止など、随時状況を判断、方針を変更する可能性が御座います。予めご理解、御了承下さいませ。
(また、その時のタイミングで受け付け出来なかったお客様、再開などのアナウンスを個別にご連絡は致しておりません。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。)


アームズへ辿り着かれました皆様には、大変ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほど宜しくお願いいたします。


この国難いつまで続くのか分かりませんが、きっと出口が見える日が来ると思います。医療従事者の皆様には感謝しかありませんが、皆で踏ん張って乗り切りましょう!
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ホンダ ディオ(Dio)(メットインディオ) AF18 燃料タンクの修理~AF18復活作戦! の続きです~~


前回までの記事

AF18 ホンダ ディオ 復活作戦!その①

AF18 ホンダ ディオ 復活作戦!その②


15年近く放置してあった、AF18のディオを動かすべくバイト君と始まった復活作戦、、、古いバイクならどんなバイクでも避けては通れないのが、燃料タンクの腐食や腐ったガソリンのお掃除、処理です。


タンク内を覗くまでもなく、キャップを外しただけで独特なガソリンの腐った匂いがプンプン・・・


こりゃあかんわ~


AF18の燃料タンク


燃料タンク内にナットやら小石を入れてガラガラやって掃除も良いのですが、めんどくさいので、もう真っ二つに切っちゃいます。(苦笑)


ちゃぁ~~っと燃料タンクを真っ二つにしちゃいました。


うわぁ~中の状態はこんなんですわぁ~


AF18のガソリンタンクの修理


ガソリンの劣化した成分、ガム?でしょうか、ガッツリとタンク内表面に膜を張っちゃっておりますな~


燃料吸い上げパイプも完全に詰まっちゃってますね~


何やらバリバリと剥がれてきちゃいます。。。


ディオのガソリンタンクを洗浄


高圧スチームでは落としきれませんので、丁寧にタンク内を清掃していきます。


燃料吸い上げパイプはロウ付けされてますので、取り扱いは慎重に行わなければいけませんね。


この燃料吸い上げ燃料吸い上げパイプの詰まりは、ガッツリと詰まっていますので、なかなか厄介
簡単には貫通しませんでしたが、慎重に何とか詰まりを除去いたします~


さらにブラスト処理までしちゃって、キレイキレイにいたしますぅ~


燃料タンクをブラスト処理


めんどくさい作業の連続ですが、バイト君の勉強も兼ねておりますので、丁寧に作業を進めますよ。


タンク内の清掃が完了いたしましたので、元の状態に戻していきます。


アルミではなく鉄ですが、ホイールの溶接と同じで、アームズ職人が丁寧に溶接していきますよ~


まずは仮付けで位置合わせ~~


溶接の仮付け作業


そこそこ薄い鉄ですので、油断は出来ませんが、アルミと違い融点が高いので、楽ちんですね~


燃料タンクを、ぐる~っと一周溶接しちゃいます~


鉄の薄物溶接の仕方


そうそう、AF18ディオの場合、燃料タンクが足元ですので、切っちゃって綺麗にする場合は、溶接前に吸い上げパイプの加工を行っておかないといけません。この辺は経験から判断が必要ですよ。


ちゃ~~っと溶接しちゃいます~


ガソリンタンクの溶接修理


燃料タンク系の修理の記事の時には毎回記しますが、気化したガソリンで、ボンッなんてイク事がありますので、しっかり洗浄して作業する事は言うまでもありませんね。


溶接が完了したら、燃料漏れがないように、必ずチェックしておきます。


カウルで隠れてしまいますが、錆びないように、ちゃっちゃっとブラックで塗装しておきます~


ふぅ~~


AF18 HONDA Dio(ディオ) 燃料タンクのお掃除、修理完了です。


ディオの燃料タンクを修理


DIYにしても、今回のようにタンクを切っての洗浄、復活は相当な手間と時間が掛かります。一般の皆様は、中古の燃料タンクを迷わず買われた方が早いのは言うまでもありません。(苦笑)


燃料センサー、燃料タンクと修理いたしましたので、取り敢えずはエンジンを掛けれるとこまでたどり着けました。いよいよ15年ぶりくらいにエンジンを掛けたいと思います。(たかがスクーターですが(苦笑))


まだまだつづきます~~~


お付き合いありがとう御座いました。明日からも頑張りましょ






















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ホンダスクーター燃料タンク腐食溶接

ホンダ Dio(ディオ) AF18 燃料センサー(フューエルセンサー) 修理 AF18復活作戦! その②







AF18 Dio(ディオ) 燃料センサー(フューエルセンサー)の修復 AF34センサーの流用  Dio復活作戦 その②












今日も岐阜市内は、曇り先行、晴れたり曇ったりの1日となりました。


アームズ職人は、全開ではありませんが、相変わらずの本日もバイト君とアームズ工場でゴニョゴニョとアレやコレやと仕事を熟しておりました。


本日もアルミホイール修理・リペアのお問い合わせ、ご相談、ご依頼下さいました皆様、誠にありがとう御座います。




現在、岐阜県緊急事態宣言が発出中です。


★★★★★
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★★★★★



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アルミホイール修理・リペアの専門店岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいませ。(まずは修理可否の判断の為、メールで写真を送って下さいませ。)


また、ホイール修理・リペアのお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所(〒から番地まで正確にご記入下さいませ。)もお伝え下さいませ。(業者様、ホイールリペア店様は屋号もお願いいたします。)大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。(お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。)


※画像添付をされてメールを下さる方は、ファイルサイズは1枚当たり1000kb以下でお願いいたします。サーバー側で弾いてしまう場合があり、その場合、お客様の方へエラーメールもなく、こちらも受信していない状態で、双方ともに気が付かない場合があるようです。念の為、写真添付メールの後、添付無しの確認メールを送って頂けましたら間違いないと思います。


また、ご返信してもエラーで戻ってきてしまう方が一定数いらっしゃいます。ご連絡先がご明記されていない場合、ご連絡の方法がありません。。。ご連絡先のご明記、ドメイン指定解除などをご確認の上、お問い合わせ下さいますようお願いいたしますね。


----------------------------
※アームズでは、新型コロナウイルス(COVID-19)などの感染症拡大予防対策として、マスク装着でのご対応とさせていただいております。また、ご来社されますお客様は、マスク着用をお願いいたしております。息苦しいとは思いますが、感染拡大防止の為、ご理解、ご協力のほど宜しくお願いいたします。


新型コロナウイルス感染症の拡大により社会全体に大きな影響が出ております。まだまだ先が見通せませんね。。。


岐阜県(愛知県含む)も緊急事態宣言が発出中です。(今回は春先とは違い限定的です。更に1ヶ月延長されるようです。)


日々の感染者数が若干下がってきたようにも見え、本当なら緊急事態宣言、自粛効果の表れで良いのですが、検査数を絞っているとの報道もありましたので、油断は禁物です。。。


経済優先(中途半端)へ舵を切った政府の方針に従う他ありませんが、今後の感染拡大状況などによっては(何より私自身が感染してしまう事も考えられますし)、修理納期の遅れ、店頭対面での修理受け付けの一時的な中止(宅配での受け付けのみ)、お預かりした修理品の返却、修理受け付けの休止など、随時状況を判断、方針を変更する可能性が御座います。予めご理解、御了承下さいませ。
(また、その時のタイミングで受け付け出来なかったお客様、再開などのアナウンスを個別にご連絡は致しておりません。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。)


アームズへ辿り着かれました皆様には、大変ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほど宜しくお願いいたします。


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ホイール記事以外もUPしておきますね~~


ぼちぼちと進めております、ホンダ Dio (ディオ) AF18 の修理、復活作戦の続きです~。


前回の記事

AF18 Dio(ディオ) 復活作戦その①


15年以上放置してあった、我が家のスクーター、メットインDio、当然エンジンも掛かる状態ではありませんでしたが、動かしたいとバイト君が言うので、仕事の合間に修理する事となりました~。


しかーし、当然ですが、燃料を入れただけでは動きません。。。


少しづつばらしていく事と致します。


まずは燃料計、燃料タンクを外す前に、燃料センサー(フューエルセンサー)を外してチェック、、、全開の記事で確認、ボロボロの状態です。


DioのAF18燃料センサー


センサー部は腐食?してボロボロの状態です。


安易に中古で買っちゃえばいいじゃん~なんて思いましたが、このパーツ、AF18乗りの方が多くいらっしゃるのか、中古の使えるか使えないか分からないようなセンサーが、3000円位するではないですか~


何か流用できるセンサーが無いかと、バイト君と検討いたします。


メットインDioと言っても、既に30年以上も前のバイク・・・時の流れは速いですなぁ~


アレコレ検討して、AF18Dioの後継機、AF25若しくはAF34(AF35)等のの燃料(フューエル)センサーを流用する事と致します。(とは言っても20年以上前の2スト車両の中古パーツとなりますので、かなり博打ですが・・・)


程度の良い中古パーツを仕入れまして、AF18の燃料センサーと比較してみます。


AF18の燃料センサーの修理


燃料センサーのフロートの向き、コネクター、配線の取り回しが違うようですが、何とか使えそうな感じです。


AF34のセンサーですが、こやつで代用する事と致します。


まずはフロート部を分解していきます~。


Dioのフューエルセンサー交換


フロートと、フロートアームのセンサー側は、抜け止めワッシャーで固定されているので、慎重にばらしていきますよ~。


AF34の燃料センサー(フューエルセンサー)分解


AF34の燃料センサーの分解


AF18の腐食したボロボロの燃料センサー(フューエルセンサー)も同じく分解していきます。


AF18の燃料センサーを分解修理


フロートの向きがAF34とAF18では違いますので、フロートアームはAF18の物を使います。要はニコイチですね。


AF18のフロートアームを綺麗、キレイにしちゃいます~。(AF34のフロートアームを曲げて使うという荒業もなくもないでしょうが、金属疲労を考えると経験上折れてしまいますので、AF18のフロートアームを使っちゃいます。)


Dioのフューエルセンサー交換


AF34とAF18の燃料センサー(フューエルセンサー)を合体


AF18にAF34の燃料センサーを流用


おぉー!何とかAF18の燃料センサー(フューエルセンサー)の元の形状近くなりましたがな~


燃料センサーのコネクターが、AF18とAF34では違いますので、配線を作り直します。


ディオの燃料センサーを交換する方法


配線の取り回しが少々違いますが、これで何とかなりそうです。


AF34の燃料センサーと、ニコイチにしてAF18の燃料タンクに取り付けれるようにした、フューエルセンサー(燃料センサー)


メットインディオの修理


よぉーーーっし、これで一つ完了~~(笑)


AF18 Dio(ディオ)の復活作戦、まだまだ続きます~~


つづきます~~






















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ホンダDioスクーターセンサー

プロフィール

アームズの職人

Author:アームズの職人
岐阜でアルミホイール修正 リペア 修理の専門店「アームズ」をはじめて、26年以上が経ちました。

アルミホイール修理 26年以上
溶接 26年以上
塗装 26年以上
修正 26年以上

年齢65歳(嘘)

2輪レース、A級ライダーにて全国転戦後、レーシングカートのメカニックとして、世界グランプリ、全日本選手権に参戦、貴重な経験を積ませていただきました。
4輪では、某雑誌主催の耐久レースで、先輩と共にハチロクで優勝、ハチロク好き。

自動車修理、鉄工所、塗装工、溶接屋、水道屋、ホテルフロントマン、カメラマンなど数多くの職種を経験後、アームズを26年以上前に開業。

過去掲載誌
モト・メンテナンス 
ライディングスポーツ
プレジデント
週刊現代
旅雑誌、対談
他、マニア誌

アルミホイール リペア、修正 修理 職人一筋

設備
ホイール修正機
最新型アルミ溶接機
アームズオリジナル 切削 ポリッシュマシン
大型ブラスター
大型ブース
旋盤
フライス
粉体塗装設備
焼付け釜
他、特殊装置、機器

現在、岐阜、他県からを含め、多くの個人のお客様、メーカー様、ディーラー様、タイヤショップ様、自動車屋様など、沢山のお客様から修理品のご依頼を頂いております。

星の数ほどアルミホイールを修理してまいりましたが、初心を忘れず丁寧なお仕事を日々心がけ、これからも精進してまいりたいと思います。

アームズの職人


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