ボルクレーシング RAYS G25 鍛造アルミホイール リム 傷 修正 リペア

6月もいよいよ終わりですね～～


今年も半分終わっちゃいました。。


残りの半年も頑張りましょ





昨日は２ヶ月ブリブリにお休みをいただきました。

ご来社のお客様は事前にご連絡くださいませ




















愛知県は、大府市のお客様より、

VOLK　レイズ　G25　フォーミュラシルバー　ブラッククリアー　リムエッジDC　のアウターリム傷の、修理ご依頼品です









遠い所からのご来社、お持込修理ご依頼、本当にありがとうございますm(__)m







何度かホイール修理ご依頼を頂いております、江南のお客様のお知り合いのお知り合いとの事です。Hさまとその友人の方にもあわせて感謝です









レイズのG25は鍛造タイプの軽量ホイールです。

高価な商品ですが、カッコイーホイールですね










リムに、カリカリ～っと、擦った傷があります。。。














このホイールも何度か修理した事がありますが、デザイン面も複雑なデザインがしてあったりしますので、デザイン面の修理、補修は、それなりに大変な作業となります。。









今回は、軽いリムの傷のみですので、料金的にも抑えて修理が可能です








最近はホイールメーカー様も凝りに凝りまくったデザインのホイールを出してきていますので、ホイール修理も手間がかかる物が増えてますね～～














途中お写真割愛いたしますが、毎度の流れ作業を経て、ビタッと仕上げます












当然ではありますが、オリジナル同様、高級クリアーで仕上げます














RAYS ボルクレーシング　G25　修理完了です






大府からのお客様が、修理品のお引取りの際、NC、マシニングの話や、いろいろな自動車部品加工などの楽しいお話で、大変盛り上がり、また勉強になりました

また機会が御座いましたら、楽しいお話が出来ればと思います













また何か御座いましたら、お気軽にご連絡下さいね

ありがとうございました。



















岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原で　アルミホイール修理、修復、リペア、ハイパー塗装、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、割れ、アルマイト処理、ハブ径　変更　拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、


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クラウン アルミボンネットのクラック アルミ溶接修理｜岐阜

昨日は一宮で大きな火事がありましたね～～


会社からも物凄い黒煙が見えていました。。。


火の元にはくれぐれも気をつけたいですね

























たまには、アルミホイール以外の記事でも


いつも大変お世話になっている、自動車板金屋さまより、


クラウンの、アルミボンネット、クラック、補修、修理のご依頼品です








アルミホイールではありませんが、アルミ製のボンネットです。



大変軽いです




ホンダのNSXや、マツダ車、ハチロクのトランク等もありますが、最近はアルミのボンネットやトランクが増えて来てるのでしょうか？











両サイドにクラックが入っています。


事故車のようで、過去に板金の跡があるようですので、一度塗装されて、パテが入ってます。









クラック部は、傷が開いていますので、母材だけの融合は出来そうにありませんので、開いてる部分はアルミで埋めないといけません。







とは言っても、アルミホイールとは違い、ぺらっぺらなアルミ。。。

板厚が1ミリと大変薄く、極めて慎重な作業をしないと、ドロッと穴が開いちゃいます。。。。。。












工場長に、圧力をかけても歪みを補正してもらいながら、慎重に補修していきます。















後の板金作業の事も考えて、アルミを盛っておきます。













何とかなりました。













縁の部分もアルミを溶かして、、、








溶接補修完了。













アームズの作業はここまでです






しかしボンネット単体、でかいですな～～












ありがとうございました



















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OZレーシング 日産純正オプション アルミホイール リム ディスク 傷 修理 補修

あっとゆー間に、夏至も終わって、6月も残り3日となりました。。。

はや～～



















某修理屋さんから、

OZレーシング、リム、エグレ、傷、表面削れの、修理ご依頼品です







ENKEI製のOZですね～






ガリガリ～～～














えぐれ～～～









スリスリ～～～～～













腐食、






サビサビ～～～～～















センターホール部は、サビで塗装が浮きかけてるので、併せて塗装剥離～処理しておきます。









塗装剥離、ホイール全体の振れ、曲がり、歪みもチェックして、


アルミ溶接で、傷を埋めていきます。













パテ処理や、傷を削り落として消してしまう、修理・リペア屋さんが大変多いようですが、バランス、強度など、後々トラブルを考慮しても、アームズでは推奨致しておりません











手間はかかりますが、丁寧に補修していきます。












余分なアルミの肉盛り部は、削り落として、元の高さ、デザインに合わせます。






下地処理がキッチリ出来ていれば、仕上がりも綺麗です










事前に調色しておいた、ペイントで、ビタッと塗装します











日産純正オプション　OZレーシング　復活です

























ありがとうございました



















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