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G-SHOCK ムーブメント故障 移植 電池交換

本日もお仕事です


午後からは冷たい雨でしたね~

















たまにはアルミホイール修理・リペア以外の記事でも、、、













随分と昔に買った、Gショック、使ってなかった事もあり、ぼうずへプレゼント



しか~し、電池交換しても動かない・・・









新品未使用でしたので、念の為、メーカーへ送って見ましたが、、、










やっぱり、






修理不能の回答。。。














諦めてはいけません









もったいないので、同機種の中身のムーブメントを移植する事にします














まずは精密ドライバーで、分解していきます。





G-SHOCK 電池交換








G-SHOCKは何度も分解した事がありますが、時計は小さな部品が多いので、無くさないように注意しないといけません













移植する側も、バラしていきます












部品点数は多くありませんね。



G-SHOCK 電池交換








活きてるムーブメントですが、ついでですので電池交換もしておきます












クォーツ時計は、電池交換した祭にやらなければならない事があります。






電池を変えただけでは、動き出しませんので、リセットさせないといけません

















ムーブメントの端子と、電池のプラス側を短絡させて、リセットします。






G-SHOCK 電池交換








あとは新しい、”ガワ”に組み込んでいけばOK






ゴムパッキンは基本新品交換ですが、手に入らないものもありますので、再使用いたします。

二つのG-SHOCKのパッキンで、状態の良い方を組み込みます。




この際、小さなゴミや誇りが付着しないよう注意します。

専用のシリコン系のグリスを塗布しておきたいですね









確かアラーム関係?(間違ってたらすみません)の、大変小さなバネが付いていますので、脱着時には無くさないように





念の為、内部の湿気を除去するためにドライヤーで乾燥~(笑)














G-ショック、復活~~





G-SHOCK 電池交換







防水テストなどは行いませんので、全て自己責任です。


まだまだ使えますなぁ~








お付き合いありがとうございました。



















岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原、関市で アルミホイール修理、修復、repair,リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、


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アームズの職人

Author:アームズの職人
岐阜でアルミホイール修正 リペア 修理の専門店「アームズ」をはじめて、20年以上が経ちました。

アルミホイール修理 25年以上
溶接 25年以上
塗装 25年以上
修正 25年以上

年齢65歳(嘘)

2輪レース、A級ライダーにて全国転戦後、レーシングカートのメカニックとして、世界グランプリ、全日本選手権に参戦、貴重な経験を積ませていただきました。
4輪では、某雑誌主催の耐久レースで、先輩と共にハチロクで優勝、ハチロク好き。

自動車修理、鉄工所、塗装工、溶接屋、水道屋、ホテルフロントマン、カメラマンなど数多くの職種を経験後、アームズを20年以上前に開業。

過去掲載誌
モト・メンテナンス 
ライディングスポーツ
プレジデント
週刊現代
旅雑誌、対談
他、マニア誌

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ホイール修正機
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大型ブラスター
大型ブース
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フライス
粉体塗装設備
焼付け釜
他、特殊装置、機器

現在、岐阜、他県からを含め、多くの個人のお客様、メーカー様、ディーラー様、タイヤショップ様、自動車屋様など、沢山のお客様から修理品のご依頼を頂いております。

星の数ほどアルミホイールを修理してまいりましたが、初心を忘れず丁寧なお仕事を日々心がけ、これからも精進してまいりたいと思います。

アームズの職人


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岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目44
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