トヨタ純正 アルミホイール リペア リムの傷、修復、修理 各務原のお客様
6月も残り僅かとなりました
昨日は一日雨、よく降りましたね～～
本日もご来社下さいました、お客様ありがとうございました。お預かり致しましたアルミホイール修理品は順次作業を開始いたします。今しばらくお待ち下さいませ
ホイールリペア、各務原のお客様より、
トヨタ 純正アルミホイール リムのガリキズ、えぐれ、修復、修理のご依頼品です
メーカー純正ホイールの修理ご依頼も大変多くお受け致しておりますが、、
種類も多く、全てのホイールを把握出来ません(苦笑)
リムがガリってます
念の為、ホイール全体の歪みもチェックしておきます
僅かな当りでも、ホイール全体に影響の出ているものも多くありますので、注意が必要です。問題が無ければ良いですが、曲がり、振れ、歪みがある場合は、併せて修正しておきますので、ご安心下さいませ
アームズでは毎度の事、丁寧に修復していきます。
傷を削り落として消してしまったり、パテで誤魔化してしまうリペア業者さんが大変多いようです。。。
溶接修理する事があまり良くないような説明をして、設備が無い、技術不足、手間を省く為を誤魔化そうとする、ホイールリペア業者さんも居ると伺っております。また溶接したフリをする業者さんも居るようですので、注意が必要です
アルミ溶接は大変難しい溶接です。
リムの形状、リムの構造、ホイールの構造、傷の深さ、再修理の有無など、いろいろな条件を考慮して、最適な方法で修理するのが職人の条件であり、経験値でもあります。
もちろん溶接せずに修理可能な場合もあります。いずれにしても、キッチリとアルミ溶接が出来るのが前提で、はじめて判断できる事です
余分なアルミはカットして仕上げます。
修理料金が高くなるのではないか？と思うお客様も多いかもしれませんが、そんな事は全然ありません
アームズではほぼ全て自社作業となりますので、リペア料金も当然抑えられます
事前に調色した、シルバーのペイントでビタッと仕上げます
純正アルミホイール、修理完了です
ありがとうございました
アルミホイールリペア 各務原 修理 岐阜
岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原、関市で アルミホイール修理、修復、repair,リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、
創業20年の実績、信頼の、
岐阜アルミホイール修理 リペア専門店
アームズまで、 お気軽にご相談下さいませ
アルミホイール修理、修復 Wheel Repair 岐阜、各務原、一宮市、大垣市周辺でお探しなら、
ホイール修理、修正、リペアの専門店 岐阜 アームズまで♪
ＡＲＭＳ
ＴＥＬ 058-240-1333
〒501-6013 岐阜県羽島郡岐南町平成4-44
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ワーク ヴァリアンツァ WORK リム傷 補修 修復 ホイールリペア 美濃加茂市のお客様から
今日も暑かったですね～～
今年は空梅雨かな？雨がなかなか降らないです。
しか～し明日からはお天気崩れるようですね～～
そういえば、夏至も過ぎましたので、日に日に陽が短くなります
アルミホイール修理・リペア、美濃加茂のお客様より、
ワーク ヴァリアンツァ 光輝リム ガリキズ、修正、修復、リペアのご依頼品です
ワークさんのホイールは、大変人気のあるホイールが多いですね
ヴァリアンツァシリーズも、よく売れたホイールと思います
リムが、ガリってます。。
念の為、アームズオリジナルの振れ幅測定器にて、ホイールの歪み、振れ、曲がりもチェックしておきます
曲がり、歪みがある場合は、併せて修正もしておきます
アームズでは、ガリ傷などの、深い傷はアルミ溶接での修復、補修が基本となります
先日お客様からお伺いしたお話ですが、アルミホイールリペア店で、アルミ溶接での修理、修復は、熱がかかると強度が落ちる、歪が出るなどと並べられ、リムの形は変わるが、傷を削って慣らす修理方法でリペアした方が良いと説明されたようです
おそらく、アルミ溶接設備がない、設備はあるが技術が無い、見よう見真似の溶接、まともな溶接が出来ない、修正機の設備もなくヒズミの取り方を知らない、曲がり修正などは外注などで、あまり修理の事を理解されていないのでしょうか。お客様を取り込もうとする為の苦肉の言い訳でしょうか、あまりにも残念な言い訳です
ごく一部ですが、真面目に系列のリペア屋さんをやってる方も全国で居るようなんで、足を引っ張られてしまい残念なお話ですね。。。
現実に溶接、修正機を持たない岐阜のホイールリペア業者の誤魔化しの施工例
クリック
他社誤魔化しのホイールリペア例
アルミホイールの中には、中空リムタイプの物も多く、削り込んで修理してしまう事によって、クラックの発生するものが多く御座います。私も20年以上ホイール修理専門店をやっておりますが、そのような状態になったホイールを多く見てまいりました。
ホイールメーカーさんともお話もさせて頂きますが、リムは走行中、たわんでおります。メーカー様も、たわみに因るクラック発生を回避する為、都度研究開発、リムのマイナーチェンジもされてるようです。
また、溶接の技術者にとって、アルミ製品の溶接での修復は、熱、ヒズミ、強度などを考慮するのは当り前の話で、削ってしまう修理・リペア方法、パテやエポキシとの強度や後々のトラブルとを、比較、考慮して、個々のホイールで最適の作業をする事は、言うまでもありません
もちろん、溶接などはしなくて済むのでしたら、それに越したはありません。
修理は絶えず、いろいろな修理方法を天秤にかけて、最適な方法をチョイスする事です。技術、設備が無い場合や、儲けに走る業者さんは、傷を削り落として慣らすリペア、パテを使って楽チンリペアの選択になってしまうのも頷けます。
因みに、新品リムへの交換が可能なホイールの場合、新しいリムを全周溶接にてつけかえます。
熱に因るヒズミは、溶接方法で最小限にする事や冶具の製作にて回避、またヒズミが出てしまった場合は修正機での修正、これ、基本です。また、溶接後は熱の影響で強度は確かに落ちます。鉄の溶接は冷えれば元の強度へすぐに戻りますが、アルミの場合は元の強度に戻るには数日かかります。レース界では当り前の話で、私もアルミフレームなどを溶接した際は、数日置いておりましたが、すごく基本的な事です
修正機すら持たない業者さんでは、溶接の事を含め、曲がりすら気付いてない可能性も大ですね
弊社に限らず、ちゃんと修理してくれる修理屋さん（普通の基本修理です）も、全国には探せばあるはずです。
ホームページ、ブログ、SNSなどで、修理の途中過程が出せない、UP出来ないホイールリペア・修理業者さんは、上記のような誤魔化し修理をしたり、ボコボコの溶接、パテやエポキシもっこりの上に塗装、とても表に出せないようなリペア作業、修理内容なのが分かりますので、ホイール修理屋さん選びの最大の参考ポイントにされると良いでしょう
ホイールリペア・修理をお考えのお客様は、よく吟味選考して、リペア屋さん選びにはくれぐれも注意しましょう
毎度の事、深い傷は、最適のアルミを盛って修復するのが基本です
余分なアルミはカットして仕上げていきます
ビタッと仕上げます
ワーク バリアンツァ 復活です
ありがとうございました
アルミホイール修理 美濃加茂市 岐阜
岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原、関市で アルミホイール修理、修復、repair,リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、
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今年は空梅雨かな？雨がなかなか降らないです。
しか～し明日からはお天気崩れるようですね～～
そういえば、夏至も過ぎましたので、日に日に陽が短くなります
アルミホイール修理・リペア、美濃加茂のお客様より、
ワーク ヴァリアンツァ 光輝リム ガリキズ、修正、修復、リペアのご依頼品です
ワークさんのホイールは、大変人気のあるホイールが多いですね
ヴァリアンツァシリーズも、よく売れたホイールと思います
リムが、ガリってます。。
念の為、アームズオリジナルの振れ幅測定器にて、ホイールの歪み、振れ、曲がりもチェックしておきます
曲がり、歪みがある場合は、併せて修正もしておきます
アームズでは、ガリ傷などの、深い傷はアルミ溶接での修復、補修が基本となります
先日お客様からお伺いしたお話ですが、アルミホイールリペア店で、アルミ溶接での修理、修復は、熱がかかると強度が落ちる、歪が出るなどと並べられ、リムの形は変わるが、傷を削って慣らす修理方法でリペアした方が良いと説明されたようです
おそらく、アルミ溶接設備がない、設備はあるが技術が無い、見よう見真似の溶接、まともな溶接が出来ない、修正機の設備もなくヒズミの取り方を知らない、曲がり修正などは外注などで、あまり修理の事を理解されていないのでしょうか。お客様を取り込もうとする為の苦肉の言い訳でしょうか、あまりにも残念な言い訳です
ごく一部ですが、真面目に系列のリペア屋さんをやってる方も全国で居るようなんで、足を引っ張られてしまい残念なお話ですね。。。
現実に溶接、修正機を持たない岐阜のホイールリペア業者の誤魔化しの施工例
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他社誤魔化しのホイールリペア例アルミホイールの中には、中空リムタイプの物も多く、削り込んで修理してしまう事によって、クラックの発生するものが多く御座います。私も20年以上ホイール修理専門店をやっておりますが、そのような状態になったホイールを多く見てまいりました。
ホイールメーカーさんともお話もさせて頂きますが、リムは走行中、たわんでおります。メーカー様も、たわみに因るクラック発生を回避する為、都度研究開発、リムのマイナーチェンジもされてるようです。
また、溶接の技術者にとって、アルミ製品の溶接での修復は、熱、ヒズミ、強度などを考慮するのは当り前の話で、削ってしまう修理・リペア方法、パテやエポキシとの強度や後々のトラブルとを、比較、考慮して、個々のホイールで最適の作業をする事は、言うまでもありません
もちろん、溶接などはしなくて済むのでしたら、それに越したはありません。
修理は絶えず、いろいろな修理方法を天秤にかけて、最適な方法をチョイスする事です。技術、設備が無い場合や、儲けに走る業者さんは、傷を削り落として慣らすリペア、パテを使って楽チンリペアの選択になってしまうのも頷けます。
因みに、新品リムへの交換が可能なホイールの場合、新しいリムを全周溶接にてつけかえます。
熱に因るヒズミは、溶接方法で最小限にする事や冶具の製作にて回避、またヒズミが出てしまった場合は修正機での修正、これ、基本です。また、溶接後は熱の影響で強度は確かに落ちます。鉄の溶接は冷えれば元の強度へすぐに戻りますが、アルミの場合は元の強度に戻るには数日かかります。レース界では当り前の話で、私もアルミフレームなどを溶接した際は、数日置いておりましたが、すごく基本的な事です
修正機すら持たない業者さんでは、溶接の事を含め、曲がりすら気付いてない可能性も大ですね
弊社に限らず、ちゃんと修理してくれる修理屋さん（普通の基本修理です）も、全国には探せばあるはずです。
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ホイールリペア・修理をお考えのお客様は、よく吟味選考して、リペア屋さん選びにはくれぐれも注意しましょう
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本日も蒸しアツアツ～～～ですね～～
汗だくだくでお仕事です。。。
今日は、沖縄、慰霊の日。
沖縄にとっては特別な日です。
70年前、日本で唯一地上戦のあった沖縄
70年前、長いようでついこの間のような気もします。沖縄の地で激戦があったのは間違いない事実です
私を含め、戦争を知らない世代に変わっていってます。
政治では安保関連、憲法九条改正が議論されていますが、善し悪しは別として、少しは勉強せなあかんとと思う今日この頃です
地上戦があった、沖縄の書籍を何冊か読みましたが、戦争の悲惨さを実感します。。。
沖縄は分けあって、アームズ職人も何度か訪れた事のある地です。
糸満にある、ひめゆりの塔付近は、戦局悪化後、最後の激戦地だったようです。
看護士として従軍した10代の女学生達が身を潜めていたとされる壕。
凄まじい激戦の様子は、いろいろな書籍で語られております。
70年慰霊の日の機会に、手記を手に取って見るのも良いかもしれません
戦没者の御霊の安らかならんことお祈り申し上げます。平和な日本に感謝
岐阜のお客様より、
ウエッズ クレンツェ Kranze ブォルフェス インナーリムの曲がり、歪み、傷修正のご依頼品です
表面は、問題ないようです。
ガッツリ曲がっております。。。
ガリ傷もありますので、曲がり、歪み修正とともに併せて直していきます
毎度のこと、丁寧に作業していきます。
凹み修正、ガリキズ修正を直した後は、クラックチェックも行っておきます
仕上げももちろん致します。
ビタッと仕上げて、修理完了です
歪み、振れもよい感じで取れましたので、バッチリです
ありがとうございました
アルミホイール修理 岐阜
岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原、関市で アルミホイール修理、修復、repair,リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、
創業20年の実績、信頼の、
岐阜アルミホイール修理 リペア専門店
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アルミホイール修理、修復 Wheel Repair 岐阜、各務原、一宮市、大垣市周辺でお探しなら、
ホイール修理、修正、リペアの専門店 岐阜 アームズまで♪
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