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ワーク ヴァリアンツァ WORK リム傷 補修 修復 ホイールリペア 美濃加茂市のお客様から

今日も暑かったですね~~

今年は空梅雨かな?雨がなかなか降らないです。

しか~し明日からはお天気崩れるようですね~~



そういえば、夏至も過ぎましたので、日に日に陽が短くなります














































アルミホイール修理・リペア、美濃加茂のお客様より、

ワーク ヴァリアンツァ 光輝リム ガリキズ、修正、修復、リペアのご依頼品です

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ワークさんのホイールは、大変人気のあるホイールが多いですね








ヴァリアンツァシリーズも、よく売れたホイールと思います







リムが、ガリってます。。





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念の為、アームズオリジナルの振れ幅測定器にて、ホイールの歪み、振れ、曲がりもチェックしておきます






曲がり、歪みがある場合は、併せて修正もしておきます









アームズでは、ガリ傷などの、深い傷はアルミ溶接での修復、補修が基本となります







先日お客様からお伺いしたお話ですが、アルミホイールリペア店で、アルミ溶接での修理、修復は、熱がかかると強度が落ちる、歪が出るなどと並べられ、リムの形は変わるが、傷を削って慣らす修理方法でリペアした方が良いと説明されたようです


おそらく、アルミ溶接設備がない、設備はあるが技術が無い、見よう見真似の溶接、まともな溶接が出来ない、修正機の設備もなくヒズミの取り方を知らない、曲がり修正などは外注などで、あまり修理の事を理解されていないのでしょうか。お客様を取り込もうとする為の苦肉の言い訳でしょうか、あまりにも残念な言い訳です

ごく一部ですが、真面目に系列のリペア屋さんをやってる方も全国で居るようなんで、足を引っ張られてしまい残念なお話ですね。。。




現実に溶接、修正機を持たない岐阜のホイールリペア業者の誤魔化しの施工例

クリック他社誤魔化しのホイールリペア例





アルミホイールの中には、中空リムタイプの物も多く、削り込んで修理してしまう事によって、クラックの発生するものが多く御座います。私も20年以上ホイール修理専門店をやっておりますが、そのような状態になったホイールを多く見てまいりました。

ホイールメーカーさんともお話もさせて頂きますが、リムは走行中、たわんでおります。メーカー様も、たわみに因るクラック発生を回避する為、都度研究開発、リムのマイナーチェンジもされてるようです。


また、溶接の技術者にとって、アルミ製品の溶接での修復は、熱、ヒズミ、強度などを考慮するのは当り前の話で、削ってしまう修理・リペア方法、パテやエポキシとの強度や後々のトラブルとを、比較、考慮して、個々のホイールで最適の作業をする事は、言うまでもありません

もちろん、溶接などはしなくて済むのでしたら、それに越したはありません。
修理は絶えず、いろいろな修理方法を天秤にかけて、最適な方法をチョイスする事です。技術、設備が無い場合や、儲けに走る業者さんは、傷を削り落として慣らすリペア、パテを使って楽チンリペアの選択になってしまうのも頷けます。

因みに、新品リムへの交換が可能なホイールの場合、新しいリムを全周溶接にてつけかえます。

熱に因るヒズミは、溶接方法で最小限にする事や冶具の製作にて回避、またヒズミが出てしまった場合は修正機での修正、これ、基本です。また、溶接後は熱の影響で強度は確かに落ちます。鉄の溶接は冷えれば元の強度へすぐに戻りますが、アルミの場合は元の強度に戻るには数日かかります。レース界では当り前の話で、私もアルミフレームなどを溶接した際は、数日置いておりましたが、すごく基本的な事です

修正機すら持たない業者さんでは、溶接の事を含め、曲がりすら気付いてない可能性も大ですね




弊社に限らず、ちゃんと修理してくれる修理屋さん(普通の基本修理です)も、全国には探せばあるはずです。

ホームページ、ブログ、SNSなどで、修理の途中過程が出せない、UP出来ないホイールリペア・修理業者さんは、上記のような誤魔化し修理をしたり、ボコボコの溶接、パテやエポキシもっこりの上に塗装、とても表に出せないようなリペア作業、修理内容なのが分かりますので、ホイール修理屋さん選びの最大の参考ポイントにされると良いでしょう
 






ホイールリペア・修理をお考えのお客様は、よく吟味選考して、リペア屋さん選びにはくれぐれも注意しましょう




















毎度の事、深い傷は、最適のアルミを盛って修復するのが基本です


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余分なアルミはカットして仕上げていきます












ビタッと仕上げます


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ワーク バリアンツァ 復活です







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ありがとうございました


























アルミホイール修理 美濃加茂市 岐阜 
岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原、関市で アルミホイール修理、修復、repair,リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、


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ホイール修理、修正、リペアの専門店 岐阜 アームズまで♪ 

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TEL 058-240-1333


〒501-6013  岐阜県羽島郡岐南町平成4-44





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プロフィール

アームズの職人

Author:アームズの職人
岐阜でアルミホイール修正 リペア 修理の専門店「アームズ」をはじめて、20年以上が経ちました。

アルミホイール修理 25年以上
溶接 25年以上
塗装 25年以上
修正 25年以上

年齢65歳(嘘)

2輪レース、A級ライダーにて全国転戦後、レーシングカートのメカニックとして、世界グランプリ、全日本選手権に参戦、貴重な経験を積ませていただきました。
4輪では、某雑誌主催の耐久レースで、先輩と共にハチロクで優勝、ハチロク好き。

自動車修理、鉄工所、塗装工、溶接屋、水道屋、ホテルフロントマン、カメラマンなど数多くの職種を経験後、アームズを20年以上前に開業。

過去掲載誌
モト・メンテナンス 
ライディングスポーツ
プレジデント
週刊現代
旅雑誌、対談
他、マニア誌

アルミホイール リペア、修正 修理 職人一筋

設備
ホイール修正機
最新型アルミ溶接機
アームズオリジナル 切削 ポリッシュマシン
大型ブラスター
大型ブース
旋盤
フライス
粉体塗装設備
焼付け釜
他、特殊装置、機器

現在、岐阜、他県からを含め、多くの個人のお客様、メーカー様、ディーラー様、タイヤショップ様、自動車屋様など、沢山のお客様から修理品のご依頼を頂いております。

星の数ほどアルミホイールを修理してまいりましたが、初心を忘れず丁寧なお仕事を日々心がけ、これからも精進してまいりたいと思います。

アームズの職人


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〒501-6013
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