ボーイング 787-8 Dreamliner 特別塗装からリペイント
ANA ボーイング 787-8 801Aに続き、802Aも特別塗装からリペイントへ
今日も穏やかな秋晴れの岐阜市内です。
日中は汗ばむくらいの陽気でしたね！
この三連休は、お出掛けされている方も多いのではないでしょうか？絶好の行楽日和となりました。
アームズ職人は、本日も全開ではありませんがお仕事です
本日もホイールリペアのご相談、お問い合わせ下さいました皆様、誠にありがとうございます。
現在、大変多くのホイール修理ご依頼を頂いております。これから年末にかけて、更にご依頼が集中する場合も御座います。ホイール修理をお考えの方はお時間に余裕を持って、お早めにご依頼くださいませ。
多くの受注が重なった場合、一時的に修理受付けをストップさせて頂く場合も御座います。予めご了承くださいませ。
ペコリ
※アームズのホイール修理工場へ直接ホイールをお持ち込みの方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたします。
今日も良く働きましたので、疲れましたわ～～(苦笑)
たまにはホイール修理記事以外でもUPしておきましょう～
飛行機ネタいっときます～
ボーイングの最新式の旅客機（もう最新式ではない？）、B787-8を世界の航空会社で最初に導入したのが、ANA（全日本空輸）さんです。
ローンチカスタマー(英語: launch customer)になるなんて、さすがANAさん！（決してANAの回し者ではありませんよ～(笑)）
４０機くらい発注されたんだったんでしょうか、2011年に初号機を受領して、もう6年も経つんですね～
ANAさんだけでなく、JALさんも導入しましたので、この6年の間に日本の空の玄関口には、787が随分と多く並ぶようになりましたね
東海地区、愛知県、岐阜県と、ボーイングの機体製造に関わる企業も大変多く、アームズへホイール修理をご依頼下さったお客様の中にも、関連企業で働いている方が多くお見えになります。
さて、2011年に受領した最初の2機体、801Aと802A（国際線仕様）は、特別塗装が施されておりました。（鯖
なんて呼ばれていたようですが。。。）その特別塗装機ですが、801Aが今年2月にリペイント、そして802Aも先月末に伊丹にフェリーされ、ANAの通常カラーのトリトンブルーに戻すリペイント作業に入ったようです。
当初は国内線で使用されていた為、アームズ職人も2011年ころは、何度かその「鯖」カラー？の姿を見た事がありますが、特別ってのを見ると、やっぱりなんか得した気分になりましたね～(笑)
ボディのフロント側に描かれた「787」の大きな文字、主翼後方から尾翼にペイントされた紺のストライプは、空港でも目立っていました
水しぶきを上げて着陸する、B787-8 ドリームライナー JA801A 特別塗装機
このカラーも見納めですね。
職人は787には乗った事がありますが、カーボン素材を使用した機体は、ジュラルミンボディよりも機内気圧を高く制御出来る為、他の機材よりも耳が痛くならないような気がします。
（気がするだけだったかも～笑）またレインボーカラーに設定できる、機内照明も見ましたが、遊び心？満点でした(笑)
（ちなみに到着後には毎回あの照明に切り替わるのでしょうかね？？）
またいつか機会があったら乗ってみたいですね
お付き合い、ありがとうございました。残りの休日も良い日に過ごされますように
お仕事の方は頑張りましょ
アルミホイール修理 岐阜
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