ホイールリムのクラック ひび割れ修理 Forgestar F14
FORGESTAR(フォージスター) F-14 リムの割れ エアー漏れ クラック溶接修復 岐阜

岐阜市内は今日も、ぱらっと雨が降りましたが、どんよりお天気~

蒸し暑い一日となりましたね~~

6月も残り1日となりました。東海地方は降水量が少ないですので、少し心配ですが先ほどから雨が降ってきましたので、明日は本格的に雨でしょうか

本日も、ホイールリペアの事でお問い合わせ下さいましたお客様、ホイール修理のアームズ工場へご来社下さいましたお客様、誠にありがとうございます。

可児市のディーラー社員様、早々のお引き取りご来社感謝です

瑞穂市のお客様、ご丁寧なご依頼、修理承りました


本日もフル稼働、良い汗をかいたアームズ職人です(苦笑)
※アームズのホイール修理工場へ直接ご来社下さいますお客様は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたします。

FORGESTAR F-14 大径ホイール
タイヤからのエアー漏れ、アルミホイールのクラック修正 修理のご依頼品です


20インチ以上のホイールは、ホンマに大きいですね~~

タイヤの空気漏れで入ってきたのは、フォージスターF14 アルミホイールです。
シンプルなデザインの鋳造ホイールですが、軽いホイールですね~~

FORGESTAR PERFORMANCE WHEELS


たま~に修理で入ってくるフォージスターホイールです。
ザラッとした、エッジの効いたデザインは、アメリカホイールって感じですね

エアー漏れの原因、クラックの状態をチェックしていきます。
インナーリムが割れておりますね~~


ホイールのクラック発生は、様々な原因が考えられます。
大概は曲がりや歪み部分、深く入った傷部分などからの、応力集中による亀裂発生、徐々に広がっていく場合が殆どです。

稀に材質不良が原因の場合もありますが、最近は随分と減ったように感じます。

アルミホイールのクラック修理は、アルミ溶接で修復となりますが、基本的には新しい物に取り換えるのがベスト・・・なんですけど、ユーザーさんにとってはそうもいきませんので、修正機を使った、出来る範囲での歪み修正と併せて、クラックをアルミ溶接での修復となります。

クラックなどを溶接する場合ですが、溶接屋や、鉄工所で務めた方なら当たり前の作業となりますが、溶接修復する場合は、開先処理、割れ止めを必ず行います。

アームズ職人もその昔、大手工作機械メーカーの部品を下請け工場で、加工~溶接を行っておりまして、嫌というくらい溶接をしておりました。当時の相手は鉄でしたけど・・・。(笑)
アルミ溶接も基本は同じです。アルゴン溶接のメリットを活かして母材を溶かしながら丁寧に溶接して、クラック部を溶接修復していきます


ホイールのクラック修理の場合、やってはいけないホイールもあります。これは私が20年以上修理に携わってきて、いろいろなホイールを見てきた経験から判断しております。アームズ職人の判断にお任せ下さいね

削り出しから、フランジ部のライン出しを行い、ペイントして仕上げます。
この部分に、修理後にシーラーを塗ってあるホイールをお見かけ致しますが、タイヤ装着時に使うゴムのりはまだしも、通常そのようにシリコンシーラーを塗布してエアー漏れをとめるような事はありません。次のタイヤ交換時に剥がれたりする事を考えたら有り得ませんね。

タイヤが組まれてしまったら見えなくなってしまう所なので、クラック修理した場合は確認される事がベストでしょう。(クラック修理の場合、ノークレームの修理が多いですが、最低限の修理内容は確認するのがベストです)
マットブラックで仕上げ~


ありがとうございました

アルミホイール修理 岐阜県
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