タイヤ交換！？ ＲＩＭＯＷＡ キャスター交換 改造

RIMOWA　タイヤ交換　静音ホイールへ









たまには、アルミホイール修理以外の内容で(笑)



タイヤ交換です。



と言っても、車のタイヤではなく、アルミ製キャリーケース　リモワのタイヤ交換



キャスター交換と言った方が正しいですかね(笑)



私も、たまに出張があるのですが、その時の荷物でキャリー型スーツケースはかかせません



最近は、ポリカーボネイトタイプの多種多様なケースがありますが、



私がメインで使ってるのは、アルミ製のゼロハです。



そう、アポロ11号が人類初の月面着陸した際、月の石を入れてきた、ケースのメーカーで御座います



大変、頑丈に出来ていますが、重いのが難点といったところでしょうか。











今回は、ゼロハリではなく、こちらもキャリーケースでは定評のある、ドイツ製の「ＲＩＭＯＷＡ」リモワ　トパーズの二輪タイプです







こちらもアルミボディですが、ゼロハリと違い、表面に絞りがあり、その分素材を薄くして、強度を保っているようです。



ゼロハリと比べると軽い







今回は、このリモワのホイール交換です。



使っている方はご存知と思いますが、スーツケースでよく壊れるのが、この部分。



空港に着いた時等、旅先で壊れると、メッチャ大変です。私も経験があるのですが、タイヤが壊れると、ただの重いバックに早変わりです（苦笑）純正の補修部品は高いのも困ります



それと、リモワの場合は、ゴロゴロと、それなりの音がします。
（ゼロハリの二輪タイプは樹脂タイプのタイヤなので、わりと静か）











知ってる人は既に、改造しちゃってると思いますが、今回はインラインスケート用のホイールを使います。



ベアリングも用意します







問題は、ベアリングをガイドして保持する部品がなかなかないのと、タイヤ外側のカバーとのクリアランスをどうするか・・・。




これをキッチリやらないと、締め付け時に回転しなくなってしまいますので、ベアリング装着の意味がありません。。。



しかしそこは何とかクリアして、問題解決です







インラインスケート用のタイヤホイールは、大きさや固さ色等、種類も豊富です。
元のキャリーケースのホイール寸法をひろって、自分仕様にチョイスしないといけませんが、バッチシ完了







おぉー！



アスファルトを走行？してもメッチャ静か



そして、引いてるのを忘れてしまうぐらい、メッチャ軽い



さすが日本製ベアリング



外したタイヤは、万が一旅先で壊れた時のスペアパーツとして、６角レンチ一本と合わせて、ケースの中に忍ばせておけば完璧です。



あくまで、個人での改造になりますので、ＲＩＭＯＷＡの保証等は受けれなくなると思いますのでご注意下さいね。



因みに誰でも、安く簡単に取り付けれるよう、このタイプのベアリングガイドをアルミ製の部品で、オリジナルを作っちゃおうかと思案中です(笑)



お付き合いありがとう御座いました。













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