三菱 シルバーピジョン|燃料タンク キャップ 溶接加工







三菱 シルバーピジョン(スクーター) タンクキャップ 溶接取り付け 岐阜は大垣市から














岐阜市内は、風の冷たい一日となりました




今日は勤労感謝の日です



お出掛けされた方も多いのではないでしょうか?




アームズ職人は、全開ではありませんが、本日もお仕事でした。



貧乏暇なしとはよく言ったものです(苦笑)




受付業務は行っておりませんでしたが、本日も、ホイール修理品をお持ち込みご来社下さいましたディーラー様、誠にありがとう御座います。




※岐阜のアルミホイール修理、アームズへ直接ご来社下さいます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたしますね。


















金属溶接、岐阜は大垣市のお客様より、



三菱 シルバーピジョン スクーター ガソリンタンクの腐食 タンクキャップ溶接取り付け加工のご依頼品です。



三菱 シルバーピジョン スクーター



バイクの燃料タンクです~



1940年代~1960年代に、三菱から販売されていたスクーター、「シルバーピジョン」の燃料タンクです。



三菱さん、当時スクーターを作ってたんですね。



50年以上前のバイクですので、傷みも酷いようですが、レストアされながら、今なお現役のようです。



過去に腐食処理がされた跡がある、燃料タンク、キャップ取り付け部の腐食が酷く、キャップが取り付けられなくなってしまったようです。。。



当然、新品パーツは既にありませんし、マニアックなバイクですので中古部品も少ないようです。






そんな訳で、新しく燃料タンクキャップ取り付けガイドごと、交換、取り付けする事となったようです。


お客様の方で、シルバーピジョンのタンクキャップの径に合う、他のバイクのパーツをいろいろ探されて、ハーレーか何かのタンクキャップを見つけられたようです。







タンクキャップの受け側のガイド

三菱 シルバーピジョン スクーター 燃料タンク



キャップを取り付けるためのベースですね。



ピッタシのようです



三菱 シルバーピジョン スクーター 溶接修理



このパーツをタンクに溶接して取り付けます~



パーツ事態が1ミリありませんので、慎重な溶接処理となりますが、タンク側も腐食処理が過去に行われている事もあり、腐食の残り、防塵剤と共に、かなり厚みが薄くなっているようですので、気が抜けません。












ジジジッ、ジジジジーーーッ、○○ジジィーーー、とか言いながら溶接していきます~~(笑)




一瞬でも気を抜くと、ボロッと穴が開きます、キャップ取り付け側へ溶接が漏れてもキャップが付かなくなる恐れがあります。



残量計取り付け部分側へも配慮しながらと、慎重に慎重に・・・・


息が出来ませんね(笑)







無事に溶接取り付け完了~


三菱 シルバーピジョン スクーター 腐食修理




キャップも取り付け確認、スムーズに取り付けが出来まして、これでまた50年前のスクーターに乗れると思います~~




仕上げの塗装はお客様の方で行われるようです。




三菱 シルバーピジョン スクーター レストア




古い物でも大事に修理しながら使えば、長く使える例ですね



大垣市のHさま、ご丁寧なご依頼ありがとうございました。



大事に使ってくださいませ。





ありがとうございました






※バイクに限らず、ガソリンタンクなど、燃料系やOILが入った部分を溶接するのは、危険が伴います。完全にガソリンを抜いても中の隙間に残っているガス等が溶接時に引火爆発する事も御座います。十二分な注意が必要です。


















アルミホイール修理 金属溶接 岐阜県
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岐阜県 アルミホイール修理・修復・リペアの専門店、 「アームズ」を始めて28年・・・。 ホイールリペア本数は星の数ほど・・・。まだまだ日々勉強の毎日ではありますが、28年以上培ってきたノウハウで、私の中での最高の技術、職人技を、お客様へ格安でご提供出来ればと思います。またリアルタイムでの修理状況や、私個人が、いろいろ感じた事を綴れればと思います。(^_-)
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