BBSホイールのハブリング取り外し方法|ホイールリフレッシュ
BBSホイール 専用バブリングの取り外し方

今日も快晴の岐阜市内です。

3月にに入りまして、だんだんと暖かくなってきております。

東北から北海道では、爆弾低気圧の影響で大荒れです。


東海地方では今年はもう雪は降らないかもしれませんので、そろそろ夏タイヤへのハメ変えを予定されている方が増えていらっしゃるようですね。

本日も大変多くの方から、アルミホイール修理に関するご相談、お問合せを頂きました。ありがとうございます。

この時期は、修理ご依頼が多く重なります。お時間に余裕をもって修理ご依頼下さいね。

ここ最近、他社ホイールリペア店で、飛んでもない修理をされてしまった方からのご相談が相次いでおります。。。

お写真や、現物を拝見させていただきましたが、DIYレベル以下の修理跡もお見受けいたします。ご相談下さった方が納得されないのも当然です。弊社にて再修理で対応出来る場合も御座いますが、削り過ぎてあったりする場合も多く、再修理で復元出来ない場合も多いです。過度の宣伝や言葉巧みに粗悪リペアされないよう注意されたいですね。

さて、今日は、BBSホイールの専用ハブリングの取り外し方についての記事をUPしたいと思います。

現行のBBSホイールは、専用のハブリングが装着出来るタイプとなっております。


10年以上前のBBSはハブ専用設計でしたので、ホイールは車種ごとのハブ径で作られておりました。
最近はハブリングを装着して、車種ごとに合わせられる設計にて、ホイール側は全て専用のハブリングを装着出来る設計となっていますね。

お車を乗り換えた時や、中古でホイールを買った時などに、車の径にあったハブリングを装着できますjので、追加工等しなくても良いので大変便利です。

このBBSの専用ハブリングですが、外し方に少しコツがいります。
社外ホイールのハブリングは、通常はただはめ込むだけのタイプが多ですが、BBSホイールの専用ハブリングは、Cリング(スプリングリング)によって、脱落防止してあります。

このハブリングを外す際は、無理に叩いたりこじったりしても絶対に外れませんので注意して下さいね。

ホイール修理や、カラーチェンジ、リフレッシュ、リメイクにお持ち込み頂く際は、念の為外してきていただけると助かります取り外し方法を簡単に説明しておきます。(出来ない方はこちらで作業しますので、ご安心くださいませ。)
ハブリングとホイールの間に、Cリング(スプリングリング)が入っておりますので、このリングを外します。

先の細い尖った硬い物が必要です。

今回は、精密ドライバーを使います。


ホイールとハブリングの隙間に、このCリングがはまっておりますので、その隙間からCリングの口部分に、精密ドライバーの先を入れて、軽く押して持ち上げます。
決して強引にやったりしないようにして下さいね。ホイールに傷が入ってしまったり、細い物が折れたりしますので

するすると円方向へ押し上げていけば簡単に外れます。(スプリングになっておりますので、飛び上がらないよう、片手で押さえながら作業すると良いですね。


事前に、CRCなどを軽くかけておくと、作業がスムーズですね。


このハブリングには裏表がありますので、装着する際お間違えの無いようにしてくださいね。


あとは無くさないように保管しておいてくださいね。

本日も無事に一日が終わりましたので、皆様に感謝

岐阜 アルミホイール修理・リペア・塗装の専門店
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