グノーシスホイール (GS1) リムの削れ曲がり修理　岐阜市　その2

posted by アームズの職人

2018/07/11

2018/07/12

アルミホイール修理リペア

WORK（ワーク）　グノーシス GS1　アルミホイールの曲がり、削れ、傷修理　岐阜市から　その2

暑い～

今日も岐阜は、真夏かと思うような暑さでしたね。

今年初？の35℃超え・・・、アームズ工場内は機械を動かしていると、40℃くらいになっております。。。干からびそうですなぁ～

西日本の記録的豪雨の被災地では、大きな被害が明らかになるとともに、猛暑のなか復旧作業が続いているようです。

被災された方々の安心した生活が取り戻せるよう、一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。

本日も猛暑の中、ホイール修理工場「アームズ」へご来社下さいましたお客様、ホイール修理のご相談、お問い合わせ下さいました皆様、誠にありがとう御座います。m(__)m

お問合せの際は、お名前に併せて、お住まい地もお伝え下さいませ。大変多くのお問合せを頂いております。スムーズなやり取りをする為にもご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、お住まい地をお伝え頂けない場合、ご返答いたしかねる場合も御座います。予めご了承くださいませ。）

アルミホイール修理の専門店、岐阜の「アームズ」へ直接ご来社されます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたしますね。

グノーシスGS1ホイール、昨日の記事

の続きです～。

昨日の記事　グノーシスGS1修理　その1

リムがほぼ全周にわたり、削れてしまっているグノーシス GS1です。

グノーシスホイールGS1

昨日の記事の続きとなりますが、アームズでは、ガリ傷、削れてしまった深い傷は、アルミ溶接での修復が基本となります。

アームズならではの丁寧なお仕事となります。

溶接修復後に二次加工いたしますので、ブローホールの発生に注意しながら、丁寧にアルミ溶接してリムの欠損部を補っていきますよ。

リムの高さ、形状をチェックしながら、広範囲の溶接となります。

ほぼ全周に渡って、抉れ、削れがありますので、ひたすらリムを再生していきます～

アルミ溶接時は、紫外線が大変強く出ます。長時間溶接する場合（短時間でも駄目ですが）、肌を出していると火傷のようになりますので、暑い時期はホンマに汗だくだくでの作業となります。

ひたすら溶接して、削れたリムを補っていきますよ～

アルミ溶接で削れたリムを補った後は、再度リムの曲がり歪みを修正するのは言うまでもありませんよ。

更に、アルミ溶接の肉盛りで補ったリム部分ですが、余分なアルミはカット成形にて、リム形状を再生していきます。

溶接不良があると、この二次加工時にブローホールが現れます。塗装などの場合は誤魔化しがききますが、削り出しやバフポリッシュの場合は、ダイレクトに表面に出ますので、溶接の技術が問われます。古いホイールや材質が悪い場合など、条件もありますので、大変難しいですね。

アームズ職人も25年以上溶接に携わっておりますが、未だに日々勉強の毎日です。

粗仕上げから、数工程の作業を行い、ビタッと仕上げます～。

ビタっとね

グノーシスGS1、リムの削れ修復完了～

良い塩梅です。

ブローホールの発生もほぼ防御いたしましたので、仕上がりも美しくなります。

毎度の事となりますが、修理箇所は、分からないと思います。綺麗に再生しましたよ～。

インナーリム側も、曲がり、傷ともに、修正、リペアしておきました。

2本ともに修正、バッチシです。

傷も修復しておきました。

WORK　グノーシス GS1　リムの修理完了です。

アウターリム、インナーリム共に、綺麗に曲がり修正、傷修復いたしましたので、安心して使って頂けると思います。

ユーザー様にも宜しくお伝え下さいませ。

ありがとうございました

岐阜市　アルミホイール修理・リペア・塗装の専門店
アームズ　エンジニアリング

創業24年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね

アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ

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