エイプ マフラーの溶接修理 RPM｜岐阜市のお客様

ホンダ　エイプ（APE)　RPMマフラー（社外）のフランジ部の溶接修理、岐阜市のお客様から









今日は爽やかな秋晴れとなった岐阜市内です。



やっと秋らしい気温になった感じですね。



今年は秋が少し遅れておりましたが、過ごし易いこの季節を楽しみたいですね。



本日も大変多くのお客様が、アルミホイール修理の専門店、岐阜のアームズへご来社、お問い合わせ、ご相談下さいました。皆様ありがとう御座います。



山のようなお仕事と格闘しましたので、今日もクタクタです。



お休みを頂きたい所ですが、明日もお仕事の予定、そろそろきちっとお休みを頂きたい所ですね～



アルミホイール専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたしますね。















今日はホイールの修理ではありませんが、2輪マフラーの修理、岐阜市のお客様から、



ホンダ エイプ（ARE)用、社外マフラー（RPM）のフランジ部の割れ？溶接修理のご依頼品です。　







岐阜市のお客様から大変ご丁寧なご連絡、ご依頼を頂きました。ありがとう御座います。



ご相談から、修理でお預かり致しましたのは、HONDA APE(エイプ）用、RPM製　マフラーです。　



50ｃｃバイクのマフラーですね。



私もその昔、2輪に携わっていた事と、現在もモンキーを所有（バラバラのメンテ途中～）しておりますので、少しは2輪の事も分かります。



ホンダの4ストローク、50ｃｃエンジンには、縦型と横型があります。エイプは縦型エンジンですね。CB50とかと同系統ですね。



社外のマフラーですが、RPM製のようです。



これまた懐かしい～



アームズ職人が10代の頃、街乗り仕様のNSR250にRPMのマフラーをつけていた事を思い出します。



RACING PROJECT MURASHIMAさんのマフラーです。







今回修理する部分は、マフラーの取付け部、フランジの部品の溶接割れ、再溶接です。







シリンダー側のスリーブ部に、マフラーをはめ込む部分ですね。



溶接？ロウ付け？してあった部分でしょうか、完全に分割してしまってます。



メッキの浮きも見えますね。。。







割れてしまった原因が気になります。脱着時にぐりぐりと抉って割れてしまったのでしょうか、、いろいろ考えながら修復作業です。



シリンダー側はガスケットもあり、ある程度は治まりが付くと思いますので、マフラーの内側と、マフラー側での排気漏れをしないように注意しながら、溶接していきます。



ジィー、ジジィーー、ジジジィーーー、ク○ジジィーーーー



とか言いながら溶接していませんよ。（笑）







溶接完了～



バイクの部品の溶接などもちょこちょこ頼まれますが、バイクのタンクなど、半田などの低温で溶ける物で補修してある物が御座います。溶接修復の際、このリペア跡などがドロドロと溶けだして、悪さをしますので超厄介です。ケースｂｙケースでしょうが、出所が分からない中古品などは、気をつけないといけませんね。。。



エイプ用、RPMマフラー、修理完了、復活です。







溶接修復時に忘れてはいけないのが、フランジ取付けのプレート、こいつを入れ忘れて、ようせつしてしまっては、もともこもありません。（笑）







岐阜市の Kさま、ご丁寧なご連絡＆ご依頼、誠にありがとう御座いました。



バイクのお話、お仕事のお話、共通の知り合い？にもビックリでした。



また何か御座いましたら、お気軽にご相談いただければと思います。



事故などにはくれぐれもお気をつけの上、バイクライフ、楽しんで下さいませ。



ありがとうございました






















岐阜市　アルミホイール修理・リペア・塗装・溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング





創業25年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね



アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ




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