エイプ マフラーの溶接修理 RPM|岐阜市のお客様
ホンダ エイプ(APE) RPMマフラー(社外)のフランジ部の溶接修理、岐阜市のお客様から

今日は爽やかな秋晴れとなった岐阜市内です。

やっと秋らしい気温になった感じですね。

今年は秋が少し遅れておりましたが、過ごし易いこの季節を楽しみたいですね。

本日も大変多くのお客様が、アルミホイール修理の専門店、岐阜のアームズへご来社、お問い合わせ、ご相談下さいました。皆様ありがとう御座います。

山のようなお仕事と格闘しましたので、今日もクタクタです。

お休みを頂きたい所ですが、明日もお仕事の予定、そろそろきちっとお休みを頂きたい所ですね~

アルミホイール専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたしますね。

今日はホイールの修理ではありませんが、2輪マフラーの修理、岐阜市のお客様から、
ホンダ エイプ(ARE)用、社外マフラー(RPM)のフランジ部の割れ?溶接修理のご依頼品です。


岐阜市のお客様から大変ご丁寧なご連絡、ご依頼を頂きました。ありがとう御座います。

ご相談から、修理でお預かり致しましたのは、HONDA APE(エイプ)用、RPM製 マフラーです。

50ccバイクのマフラーですね。

私もその昔、2輪に携わっていた事と、現在もモンキーを所有(バラバラのメンテ途中~)しておりますので、少しは2輪の事も分かります。

ホンダの4ストローク、50ccエンジンには、縦型と横型があります。エイプは縦型エンジンですね。CB50とかと同系統ですね。

社外のマフラーですが、RPM製のようです。
これまた懐かしい~

アームズ職人が10代の頃、街乗り仕様のNSR250にRPMのマフラーをつけていた事を思い出します。

RACING PROJECT MURASHIMAさんのマフラーです。


今回修理する部分は、マフラーの取付け部、フランジの部品の溶接割れ、再溶接です。


シリンダー側のスリーブ部に、マフラーをはめ込む部分ですね。
溶接?ロウ付け?してあった部分でしょうか、完全に分割してしまってます。

メッキの浮きも見えますね。。。

割れてしまった原因が気になります。脱着時にぐりぐりと抉って割れてしまったのでしょうか、、いろいろ考えながら修復作業です。

シリンダー側はガスケットもあり、ある程度は治まりが付くと思いますので、マフラーの内側と、マフラー側での排気漏れをしないように注意しながら、溶接していきます。

ジィー、ジジィーー、ジジジィーーー、ク○ジジィーーーー


とか言いながら溶接していませんよ。(笑)

溶接完了~

バイクの部品の溶接などもちょこちょこ頼まれますが、バイクのタンクなど、半田などの低温で溶ける物で補修してある物が御座います。溶接修復の際、このリペア跡などがドロドロと溶けだして、悪さをしますので超厄介です。ケースbyケースでしょうが、出所が分からない中古品などは、気をつけないといけませんね。。。
エイプ用、RPMマフラー、修理完了、復活です。


溶接修復時に忘れてはいけないのが、フランジ取付けのプレート、こいつを入れ忘れて、ようせつしてしまっては、もともこもありません。(笑)

岐阜市の Kさま、ご丁寧なご連絡&ご依頼、誠にありがとう御座いました。

バイクのお話、お仕事のお話、共通の知り合い?にもビックリでした。

また何か御座いましたら、お気軽にご相談いただければと思います。

事故などにはくれぐれもお気をつけの上、バイクライフ、楽しんで下さいませ。

ありがとうございました

岐阜市 アルミホイール修理・リペア・塗装・溶接の専門店
アームズ エンジニアリング
創業25年、実績、信頼、豊富な経験


アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ

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ARMS
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