ボートの船首手すり（バウパルピット） ステンレス溶接修理｜岐阜市 ステン溶接

ボートのバウパルピット（船の船首手すり）のステンレス溶接修理、岐阜市のお客様から












今日も朝から快晴の岐阜市内です。


御嶽山もクッキリ見えて朝から爽快です。


相変わらず新型コロナウィルスの感染拡大が続いております。一日も早く終息して欲しいですが、暫くは続きそうですね。この感じですとGW位までに終息していれば良しといったところでしょうか。。。




本日もアルミホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへご来社下さいました皆様、修理のお問い合わせを下さいました皆様、誠に有難うございます。


現在ホイール修理専門店のアームズ工場では、皆様からお預かり致しましたホイールでテンコ盛りの状態で御座います。順次作業を開始いたしておりますが、複雑な修理、追加工、レストア系、他社不良リペアの再修理品などは、お時間いただく場合も御座います。予め御了承下さいませ。


アルミホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいますようお願いいたします。


また、修理のお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所もお伝え下さいませ。大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にもご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。）















ステンレス溶接、岐阜市のお客様から、


バウパルピット（ボートの船首手すり）の取り付け部 ステンレス溶接修理のご依頼品です。





岐阜市のお客様から大変ご丁寧なご連絡、ご依頼を下さいました。ありがとう御座います。


修理ご相談頂きましたのは、アルミホイールではなく、船（ボート）のバウパルピット（船首のステンレス手すり）の、ステンレス溶接修理です。


アームズではこれまでいろいろな物を溶接修理してきております。船関係では船外機の欠けたアルミフィンなど、ホイールとは関係ない物も多いですね。(苦笑)


今回は船の船首にあるステンレスの手すり取り付け部のステンレス溶接修復です。


まずは状態をチェック致します。





潰れた部分を修正して、お客様ご自身で溶接しようと試みたようですが、上手くいかなかったとの事です。。


溶接のスパッタでブツブツです。




反対側は、変形、角度調整を行うために切り込みを入れられたようです。


隙間が2ミリほど開いちゃってますね～。





隅肉溶接となりますが、随分と削られてしまっているようでステンパイプの方がかなり薄くなってしまっているようで、溶け落ちないように考えて溶接する必要がありそうですね。


また切り込みを入った部分は隙間が大きい為、この隙間を慎重に埋めながらの溶接作業といたします。


ステンピプの方が肉厚が半分ほどですので、溶け落ちてしまわないようしっかりと隅肉溶接で仕上げます。


ビタッとね。





良い塩梅です。





隙間が大きかったので、息を止めて？の作業となりましたが、上手く修復できましたよ。


バウパルピット（船の船首手すり）のステンレス溶接、修復完了です。





岐阜市の Nさま、ご丁寧なご連絡＆ご依頼、誠に有難うございました。


これで安心して使って頂けると思います。


大学の講師をなさっているとの事、手曲げなど、ある程度は工作をご自身でなさったりしてしまうのは流石で御座います。


私もまた一つ勉強をさせていただきました。


また何か御座いましたら、お気軽にご相談頂ければと思います。


ありがとうございました






















岐阜市　アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング





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