NSR50 チャンバー（マフラー） 割れ溶接修理 補強｜一宮市から

NSR50　チャンバー（純正マフラー）　割れ、クラックの溶接修復、補強　一宮市のお客様より

















11月も最終の日曜日です。


今日も結局バイト君とアレやコレやとホイール修理やら、お片付け、修理完了したホイールの発送手続きと、あっという間に一日が終わってしまいました。


ヘロヘロです～～




本日もアルミホイール修理、リペアのお問い合わせ、ご相談下さいました皆さま、誠にありがとう御座います。（皆様、新型コロナウィルスへの感染防止対策にご協力下さいまして、本当にありがとう御座います。）
お預かりしましたホイールの状態、修理内容によってはお時間いただいております。またホイールのチェック作業に数日かかる場合が御座います。予め御了承下さいませ。


アルミホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいませ。（まずは修理可否の判断の為、メールで写真を送って下さいませ。）


また、ホイール修理・リペア等のお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所（〒から番地まで正確にご記入下さいませ。）もお伝え下さいませ。（業者さま、ホイールリペア店さまは事前に屋号もお願いいたします。)
大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。）


※画像添付をされてメールを下さる方は、1通当たり2MB以下でお願いいたします。（最近のスマホ等の画像は、データ容量が大変大きいです。）サーバー側で弾いてしまう場合があり、その場合、お客様の方へエラーメールもなく、こちらも受信していない状態で、双方ともに気が付かない場合があるようです。念の為、写真添付メールの後、添付無しの確認メールを送って頂けましたら間違いないと思います。
※L〇NEなどのSNSなどでのやりとりは、お客様の個人情報保護、セキュリティーの観点から、お仕事での使用は現在見合わせております。予めご了承下さいませ。


また、ご返信してもエラーで戻ってきてしまう方が一定数いらっしゃいます。ご連絡先がご明記されていない場合、ご連絡の方法がありません。。。ご連絡先のご明記、ドメイン指定解除などをご確認の上、お問い合わせ下さいますようお願いいたしますね。


－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
※アームズでは、新型コロナウイルス（COVID-19)などの感染症拡大予防対策として、マスク装着でのご対応とさせていただいております。また、出来る限り対面でのご対応を控えさせて頂いております。致し方なくご来社されますお客様は、マスク着用をお願いいたしております。息苦しいとは思いますが、感染拡大防止の為、ご理解、ご協力のほど宜しくお願いいたします。


新型コロナウイルス感染症の拡大により社会全体に大きな影響が出ております。まだまだ先が見通せませんね。。。


全国に出されておりました緊急事態宣言が解除され、感染者数も激減！これで通常の生活に！っと思いたいところではありますが、これまでの流れから、第6波が来る事も予想されます。今のところ増加には転じていないようですが、海外では新たな変異株での感染が拡大しているようです。。。注視しながら、暫くは変わらず気をつけたいところですね。


国内はワクチン接種も随分と進んでおります。
ワクチンに効果がある事を期待しつつ、今後ADE現象などが起きない事を願いたいですね。。。
接種にあたり、それなりのリスクはあるでしょうから覚悟は必要でしょうか。
ワクチンパスポートなる物が検討されているようですが、打ちたくても打てない人がいる事や、そもそも抗体が永久に得られるわけではでなく、接種後も感染拡大は防げないのが、世界の接種国を見ても分かっておりますので、無意味な事に無駄な税金を使うなら他の有意義な事に回してほしいですなぁ～
どのような定義になるのか分かりませんが、無駄遣いで終わらないよう、そして接種者、非接種者への差別がないよう十分な配慮もして頂きたいですね。国やマスコミには正確な情報の発信を期待したいところです。


今後の感染拡大状況などによっては（何より私自身が感染してしまう事も考えられますし）、修理納期の遅れを含め、店頭対面での修理受け付けを出来る限り抑えれればと思っております。（宅配での受け付け優先）　またお預かりした修理品の返却、修理受け付けの一時的な休止など、随時状況を判断、方針を変更する可能性が御座います。予めご理解、御了承下さいませ。
（また、その時のタイミングで受け付け出来なかったお客様、再開などのアナウンスを個別にご連絡は致しておりません。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。）


アームズへ辿り着かれました皆様には、大変ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほど宜しくお願いいたします。


この国難いつまで続くのか分かりませんが、きっと出口が見える日が来ると思います。医療従事者の皆様には感謝しかありませんが、皆で踏ん張って乗り切りましょう！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－















バイクのマフラー修理記事でもアップしておきます～




二輪マフラー（チャンバー）の割れ修理、一宮市のお客様から、


NSR50　純正マフラー（チャンバー）　膨張室のクラック、テールパイプ部の割れ、溶接修理、溶接補強のご依頼です。





一宮市のお客様（アームズ職人が10代の頃に大変お世話になった先輩です！）から、大変ご丁寧なご連絡、ご相談、ご依頼を頂きました。ありがとうございます。


お預かり致しましたのは、バイクのマフラー、ホンダ NSR50　純正 チャンバーです。


懐かしいマフラーですね～
アームズ職人は10代半ばの頃、ミニバイクレースのモトチャンプ杯NSR50クラスで、当時中日本サーキットのランキング3位以内につけておりましたので、岐阜県代表で全国大会（堺カートランド）に出場させて頂いた事が御座います。岩田オートの社長の改造バスにバイクと共に載せていって連れてってもらいました。（幼かった？アームズ職人は、余裕でフロントローを狙っておりましたが（あまい！！）、初めてのコース、全国から集まった強者のなかで予選7番手、堺のスペシャリストもいらっしゃった事でしょうから、そんなに甘くないですね(笑)　決勝は確か1週目転倒リタイヤ！だったかな(苦笑)）

私のバイクも確かチャンバーが割れて、補強していた事を思い出しました


余談はさておいて、膨張室部分にクラックが入ってしまってます。。。





テールパイプ部のサイレンサー付け根部分は、転倒時のダメージで折れ曲がり、こちらも割れてしまってます。。。


NSR50の純正前期チャンバーのあるあるですね。





膨張室部分のクラックはアルゴンで溶接修復したのち、パッチ補強といたします。


磨きだして状態確認～





テールパイプ部も同じように割れた部分を溶接修復、次回転倒した際に折れてしまわないよう補強しておきます。


レースで使われているNSR50のようですので、転倒時にツナギなどに引っかからないよう、面を落としておきますね。





膨張室側も薄い鉄板で、パッチを当てて溶接しておきます。


この部分はレースなどでハングオン（今でもハングオンなんて言うのかな？）させた時に擦ってしまう部分ですので、出来るだけ薄い鉄板が望ましいです。


見た目も考えて、パッチも5角にしておきます～


毎度の事、丁寧に溶接致しますよ。


ビタッとね。





良い塩梅です。


これで安心してサーキット走行していただけると思います。


NSR50　純正チャンバー（マフラー）　割れ、クラック、補強溶接完了です。





一宮市の Iさま、お久しぶりぶりでした。


ご丁寧なご連絡から修理ご依頼に加え、お心遣いのお差し入れ（お写真割愛いたします）まで頂いてしまい有難う御座います。m(_ _)m


相変わらずバリバリ活動なさっている事は、尊敬すると共に羨ましい限りで御座います。


ケガなどには十分に注意して、レースにバイクライフ、楽しんで下さいませ。


また何か御座いましたら、お気軽にご相談頂ければと思います。


今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m


ありがとうございました






















岐阜県　アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング





創業26年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね



アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、ダイヤモンドカット、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ




アームズ職人まで、 お気軽に～♪



ＡＲＭＳ （アームズ）
〒501-6013　　岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目４４
ＴＥＬ [phone]


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

アクセスMAP、画像添付メールは
https://arms-eng1995.com/

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆