トスコホイール（TOSCO）旧車ホイールの修理リフレッシュラリー仕様仕上げ｜千葉県　その③

posted by アームズの職人

2021/12/28

2021/12/29

アルミホイール修理リペア旧車　マニアックホイール

トスコ　ホイール（TOSCO/TRD）　旧車ホイール　リフレッシュ　ラリー仕様仕上げ　千葉県のお客様　その③

昨日までの雪は収まり、お天気回復の岐阜市内です。

今朝は彼方此方で凍結しておりましたね。暫くは朝晩に凍結するでしょうから、運転は気をつけないといけませんね。

本日もアルミホイール修理、リペアのお問い合わせ、ご相談下さいました皆さま、誠にありがとう御座います。（皆様、新型コロナウィルスへの感染防止対策にご協力下さいまして、本当にありがとう御座います。）
現在、大変多くのホイール修理・リペアのご依頼を頂いております。お預かりしましたホイールの状態、修理内容によってはお時間いただいております。またホイールのチェック作業に数日かかる場合が御座います。これから春先にかけて、多くのご依頼が重なりますと一時的に受け付けを停止する場合も御座います。予め御了承下さいませ。

アルミホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいませ。（まずは修理可否の判断の為、メールで写真を送って下さいませ。）

また、ホイール修理・リペア等のお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所（〒から番地まで正確にご記入下さいませ。）もお伝え下さいませ。（業者さま、ホイールリペア店さまは事前に屋号もお願いいたします。)
大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。）

※画像添付をされてメールを下さる方は、1通当たり2MB以下でお願いいたします。（最近のスマホ等の画像は、データ容量が大変大きいです。）サーバー側で弾いてしまう場合があり、その場合、お客様の方へエラーメールもなく、こちらも受信していない状態で、双方ともに気が付かない場合があるようです。念の為、写真添付メールの後、添付無しの確認メールを送って頂けましたら間違いないと思います。

※L〇NEなどのSNSなどでのやりとりは、お客様の個人情報保護、セキュリティーの観点から、お仕事での使用は現在見合わせております。予めご了承下さいませ。

また、ご返信してもエラーで戻ってきてしまう方が一定数いらっしゃいます。ご連絡先がご明記されていない場合、ご連絡の方法がありません。。。ご連絡先のご明記、ドメイン指定解除などをご確認の上、お問い合わせ下さいますようお願いいたしますね。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
※アームズでは、新型コロナウイルス（COVID-19)などの感染症拡大予防対策として、マスク装着でのご対応とさせていただいております。また、出来る限り対面でのご対応を控えさせて頂いております。致し方なくご来社されますお客様は、マスク着用をお願いいたしております。息苦しいとは思いますが、感染拡大防止の為、ご理解、ご協力のほど宜しくお願いいたします。

新型コロナウイルス感染症により社会全体に大きな影響が出ております。新しい変異株の感染が少しづつ広がり始めているような感じです。

全国に出されておりました緊急事態宣言が解除され、感染者数も激減！これで通常の生活に！っと思いたいところではありますが、これまでの流れから、第6波が来る事が予想されます。国内では変異株（オミクロン株）の市中感染が散見され始めたようです。既にまん延している事は容易に想像出来ますね。。。注視しながら、変わらず気をつけたいところですね。

国内はワクチン接種も随分と進み3回目の接種も始まろうとしております。。。
ワクチンに効果がある事を期待しつつ、今後ADE現象などが起きない事を願いたいですね。。。
接種にあたり、それなりのリスクはあるでしょうから覚悟は必要でしょうか。
ワクチンパスポートなる物が検討されているようですが、打ちたくても打てない人がいる事や、そもそも抗体が永久に得られるわけではでなく、接種後も感染拡大は防げないのが、世界の接種国を見ても分かっておりますので、無意味な事に無駄な税金を使うなら他の有意義な事に回してほしいですなぁ～
どのような定義になるのか分かりませんが、無駄遣いで終わらないよう、そして接種者、非接種者への差別がないよう十分な配慮もして頂きたいですね。国やマスコミには正確な情報の発信を期待したいところです。

今後の感染拡大状況などによっては（何より私自身が感染してしまう事も考えられますし）、修理納期の遅れを含め、店頭対面での修理受け付けを出来る限り抑えれればと思っております。（宅配での受け付け優先）　またお預かりした修理品の返却、修理受け付けの一時的な休止など、随時状況を判断、方針を変更する可能性が御座います。予めご理解、御了承下さいませ。
（また、その時のタイミングで受け付け出来なかったお客様、再開などのアナウンスを個別にご連絡は致しておりません。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。）

アームズへ辿り着かれました皆様には、大変ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほど宜しくお願いいたします。

この国難いつまで続くのか分かりませんが、きっと出口が見える日が来ると思います。医療従事者の皆様には感謝しかありませんが、皆で踏ん張って乗り切りましょう！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

千葉県のお客様からご依頼頂きました、トスコホイール（TRD）、傷修理、リフレッシュ塗装、ラリー仕様（マットブラック）仕上げの続きです～

前回までの記事

トスコホイールの修理　ハブ径の確認　インロー製作　その①

トスコホイールの修理　修正　剥離チェック　クラック溶接　その②

半世紀前のTOSCOホイール、曲がり、傷に加えて、腐食も酷く一筋縄ではいきませんね。

前回の記事でUPしたように、修正も終わり、詳細チェックで見つけたクラックの溶接まで行いましたので、さらに修復作業を続行いたします。

ガリ傷が無数にありますので、一ヶ所づつ丁寧に溶接修復していきます。

リム部分に腐食している部分も多いです。

相当な手間が掛かりますが、削り落としてアルミ溶接ですよ。

アームズでは、常に丁寧な作業を心掛けて居ります。

ひたすらチェックから、溶接作業～～

ブローホール、ピンホールの発生を防御しながらの作業、腐食が酷いので、気が遠くなるような作業の連続です。。。

千葉県のアルミホイールリペア

ジィーー、ジィー―、〇ソジジィーーー

？！

馬鹿な事を言いながら作業を続けます～

ホイールリムの腐食部を溶接修理

ブローホールの発生した部分は、一旦削り出して再度溶接修復します。

日が暮れてしまいそうな作業ですなぁ～ボソッ

丁寧なアルミ溶接

フランジ側（タイヤが接する部分）にも、削れ、抉れが複数ヶ所ありますので、こちらも丁寧に溶接修復していきます。

腐食が酷い物は下処理が大変ですね。

溶接後は削り出しチェック、再度歪み修正を繰り返し行う事は言うまでもありませんよ。

つづきます～～～

今年もあと少し、頑張りましょ～

岐阜県　アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング

創業26年、実績、信頼、豊富な経験是非、いろんな業者さんと、修理過程、中身、料金、内容を比べて見て下さいね

アルミホイールの修理、修正、再生から、完全リフレッシュ塗装、パウダーコート、ダイヤモンドカット、クラック修理、アルミ溶接、メッキホイールなど何でもご相談くださいませ