4連スロットル　インナーベンチュリ― 加工（inter FIT) 4AG（AE86）｜旋盤加工岐阜　

posted by アームズの職人

2022/04/24

2022/04/25

その他車関連

AE86（4AG）　4連スロットル　インナーベンチュリ―（インターフィット）ボア拡大　旋盤加工　岐阜

あっという間の日曜日～

朝からシトシト雨の岐阜市内でしたが、今日も全開ではありませんが、バイト君とアームズ工場で設備清掃から、アレコレゴニョゴニョ、あっという間に陽が暮れてしまいました。

本日もアルミホイール修理、リペアのお問い合わせ、ご相談下さいました皆さま、ホイールを送って下さいました皆様、誠にありがとう御座います。（皆様、新型コロナウィルスへの感染防止対策にご協力下さいまして、本当にありがとう御座います。）
現在、大変多くのホイール修理・リペアのご依頼を頂いております。お預かりしましたホイールの状態、修理内容によってはお時間頂いております。またホイールのチェック作業に数日かかる場合が御座います。この時期は多くのご依頼、ご相談が重なっておりまして、全てのお客様へのご対応が出来ない場合や、一時的に受け付けを制限させて頂く場合も御座います。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。

アルミホイール修理・リペアの専門店、岐阜のアームズへ直接ご来社頂きます方は、事前に必ずご連絡下さいませ。（まずは修理可否の判断の為、メールで写真を送って下さいませ。アポなしでのご来社の場合、ご対応出来ない場合が御座います。ご注意下さいませ。）📞

また、ホイール修理・リペア等のお問い合わせ、ご相談の際は、お名前に併せて、ご住所（〒から番地まで正確にご記入下さいませ。）もお伝え下さいませ。（業者さま、ホイールリペア店さまは事前に屋号もお願いいたします。)
大変多くのお問い合わせを頂いております。スムーズなやり取りをする為にも、ご協力の程よろしくお願いいたします。（お名前、ご住所をお伝え頂けない場合、ご返答致しかねます。予め御了承下さいませ。）

※個人の方、業者さまと、ほとんどのお客様にご理解頂いているのですが、ごく一部のお客様で、繰り返しお伝えしております上記注意事項をご理解頂けない方から、返信が無い！など、一方的にご気分を害される方がいらっしゃいます。大変残念です。まずはよくお読みになって、今一度ご確認の上、お問い合わせ頂ければと思います。m(_ _)m

※画像添付をされてメールを下さる方は、1通当たり2MB以下でお願いいたします。（最近のスマホ等の画像は、データ容量が大変大きいです。）サーバー側で弾いてしまう場合があり、その場合、お客様の方へエラーメールもなく、こちらも受信していない状態で、双方ともに気が付かない場合があるようです。念の為、写真添付メールの後、添付無しの確認メールを送って頂けましたら間違いないと思います。📷
※L〇NEなどのSNSなどでのやりとりは、お客様の個人情報保護、セキュリティーの観点から、お仕事での使用は現在見合わせております。予めご了承下さいませ。

また、ご返信してもエラーで戻ってきてしまう方が一定数いらっしゃいます。ご連絡先がご明記されていない場合、ご連絡の方法がありません。。。弊社から返信が出来ない場合、何らかの問題が発生している可能性も御座います。ご連絡先のご明記、ドメイン指定解除などをご確認の上、お問い合わせ下さいますようお願いいたしますね。✉

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※アームズでは、新型コロナウイルス（COVID-19)などの感染症拡大予防対策として、マスク装着でのご対応とさせていただいております。また、出来る限り対面でのご対応を控えさせて頂いております。致し方なくご来社されますお客様は、マスク着用をお願いいたしております。息苦しいとは思いますが、感染拡大防止の為、ご理解、ご協力のほど宜しくお願いいたします。😷

新型コロナウイルス感染症により社会全体に大きな影響が出ております。

まん延防止等重点措置が解除され、少しづつ感染者が減ってきているようです。このまま徐々に減っていってくれれば良いのですが・・・。変わらず気をつけたいですね～。国のトップにはくだらないバラマキ、偏った支援ではなく、今後の備えを含め有意義に税金を使って欲しいところであります。（期待してませんが！(苦笑)）

国内はワクチン接種も随分と進み3回目の接種も始まっているようです。。。既に4回目のアナウンスも・・・
ワクチンに効果がある事を期待しつつ、今後ADE現象などが起きない事を願いたいですね。。。
接種にあたり、それなりのリスクはあるでしょうから覚悟は必要でしょうか。
打ちたくても打てない人がいる事や、そもそも抗体が永久に得られるわけではでなく、接種後も感染拡大は防げないのが、世界の接種国を見ても分かっておりますので、無意味な事に無駄な税金を使うなら他の有意義な事に回してほしいですなぁ～
どのような定義になるのか分かりませんが、無駄遣いで終わらないよう、そして接種者、非接種者への差別がないよう十分な配慮もして頂きたいですね。国やマスコミには正確な情報の発信を期待したいところです。

今後の感染拡大状況などによっては（社内感染や濃厚接触者になる事も考えられますし）、修理納期の大幅な遅れを含め、店頭対面での修理受け付けを出来る限り抑えれればと思っております。（宅配での受け付け優先）　またお預かりした修理品の返却、修理受け付けの一時的な休止など、随時状況を判断、方針を変更する可能性が御座います。予めご理解、御了承下さいませ。
（また、その時のタイミングで受け付け出来なかったお客様、再開などのアナウンスを個別にご連絡は致しておりません。ご不便をお掛け致しますが、予め御了承下さいませ。）

アームズへ辿り着かれました皆様には、大変ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほど宜しくお願いいたします。

この国難いつまで続くのか分かりませんが、きっと出口が見える日が来ると思います。医療従事者の皆様には感謝しかありませんが、皆で踏ん張って乗り切りましょう！
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たまにはアルミホイール修理以外の記事でも上げておきます～

AE86　4連スロットル　インナーベンチュリ―　拡大　旋盤加工　（SK　INTER FIT）

4AGのスポーツインジェクション仕様、4連スロットルのインナーベンチュリーの拡大です。

キャブや4スロでのセッティングの際、インナーベンチュリ―の口径選択は大変重要になりますね。

昔はインナーベンチュリ―のサイズも細かく設定があったようですが、現在は大まかなサイズしか販売されていないとの事で、それ以外の口径が必要な場合は加工して作るしかないようです。。。

4スロから外したインナーベンチュリ―↓

インナーベンチュリ―の加工

内径加工となりますが、旋盤で丁寧に削り出していきます～

加工後の精度確認の為、インローも製作しちゃいます～

インナーベンチュリ―を狙った内径へしっかり仕上げますよ。

古いベンチュリ―、材質に虫食いが酷いですな～、、、古いので仕方ないですかね。

旋盤での内径加工、無事に完了です。

ちょこちょこっと手を加えて、後は装着です～

お付き合いありがとうございました。明日からも頑張りましょ

岐阜　アルミホイール修理・リペア・塗装・アルミ溶接の専門店
アームズ　エンジニアリング

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