RAYS VOLK RACING GTF アルミホイール リムのガリ傷 リペア カラーチェンジ ③
今日も蒸し暑い一日でしたね~
知多からご来社下さいました、N様、遠い所ありがとうございました

岐阜のM様、打ち合わせの際、差し入れまで下さいまして、ありがとうございます。順次作業を進めてまいりますので、今しばらくお待ち下さいませ

愛知は、春日井のお客様からお預かりのアルミホイール、リムキズ修理、色替え、リフレッシュ作業の続きです

下ごしらえが済んだ アルミホイールを仕上げていきます。
アルミ溶接で傷を補修したリム、余分なアルミの肉を削り落として仕上げます。
私も体の余分な肉を、簡単に削り落とせればなお良いのですが(笑)

ホイールを分解して、塗装剥離から、下ごしらえした、ディスク、
今回は、ピアノブラックに変更されたいとの事で、丁寧に塗装していきます

ビタッと仕上げます


最後は、組み込み作業です。
ピアスボルト、ナットは本来、新品が望ましいですが、ボルト側にピンがついてる専用ボルトですので、再使用します。
洗浄して、組み込んでいきます。
毎度の事ですが、組み込みの際は必ず、最適なネジロック材を塗布しなければいけません。
トルク、締め付け順序も大変重要です。
回転系の部品などは、これが出来ていないと必ずボルトナットが緩みます。
トルクレンチ自体も昔に比べたら、随分と安くなりましたが、某国製の物ではトルク管理が出来ているのか不明ですので、職人は、日本製をチョイスしております。高いですが。。。
実際に、どこかで色替えしたアルミホイールで、緩んでいる物を、この20年の間に何度も見た事があります。
作業ミスも含めて、最も注意しないといけない箇所です

この辺りは、レースをやっていた頃、毎日エンジンをバラしていましたので、その時のノウハウを生かします

因みに、カートの世界グランプリに、メカニックとして参戦させていただいた事もありますが、外人のトップレベルのメカニックの作業は、理にかなった素早い作業で大変勉強になった事を思いだします。
真円を測定しながらの組み付けとなります。

裏リムの傷も、おまけで直しておきました。
組み込み完了です


レイズ GTF リフレッシュ完了


なかなか渋い仕上がりです

アルミホイール完成品、引取りの際、福岡出張されたとの事で、銘菓、「博多 通りもん」をいただきました

お気遣い、本当にすみませんm(__)m

春日井のKさま、この度はお時間頂きましてありがとうfございました。
出張の際の差し入れお土産まで頂いてしまい、感謝々ですm(__)m
早々いただきましたが、めっちゃ美味しかったです

お車仕上がりましたら、こちらの方を通った際にでも見せて下さいね

何か御座いましたら、お気軽にご連絡下さいませ。ありがとうございました

岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原で アルミホイール修理、修復、リペア、ハイパー塗装、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、割れ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、
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