レイズ TE37 GRAVEL ブロンズ リム曲がり、ガリ傷、修正、リペア、ブロンズ処理

朝晩はいくぶんと涼しいのですが、日中はめちゃ暑いですね～～～～





お盆明けより、大変たくさんの、アルミホイール修理・リペアのご依頼、誠にありがとうございます。


お預かりしております、修理・リペア品は基本受付順での作業となります。複雑な曲がり、特殊な形状、22インチ以上の大型ホイール、特殊カラー、レストアなどは、通常時よりお時間頂いております。
出来る限りご希望納期にお応え出来るよう頑張っておりますが、丁寧な仕事を心がけております。
ご希望に添えない場合も御座います。

お急ぎの方はお気をつけ下さいね


























「そうだ京都へ行こう！」でおなじみ？の、古都、京都のお客様より、

VOLK RACING 　レイズ　TE37 GRAVELと、TE37のホイール修理ご依頼品です









リムの形状が違う、TE37　GRAVEL　ブロンズと、









通常のTE37　ブロンズ　ホイール、２本の修理ご依頼です。











37　GRAVELはリムに傷が入ってます。。











TE37ノーマルは、リム曲がり、傷の修正ご依頼です。




叩いて直そうとしたそうです。

スポークにその時の打痕が・・・・。




曲がってしまった時のショック、お客様のお気持ち、お察しいたします









皆様のお気持ちは大変良く分かるのですが、叩いても見た目は少し良くなるかもしれませんが、残念ながら綺麗に戻る事はほぼありません。。。。

ホイールの振れが大きくなる場合や、ヒビや、クラックの発生、余分な傷をつけてしまう事もありますので、出来ればご自身でお触りになる前にご相談下さいね













念の為、ホイール全体の振れ、ヒビ、クラックなどもチェックします。









リムにクラックが入ってます。。。



クリックするとポップアップします。





ペイントホイールの場合、パテで処理して誤魔化したり、クラック自体を気づかないホイール修理、リペア業者さまが大変多いです。。。



クラック部は、貝先処理をして、アルミ溶接で再生します。













ノーマル　TE37は、リムの曲がりが見た目よりも広範囲にわたってます。

アームズオリジナル振れ幅測定器で、計測しながら修正していきます。










今回は、京都からのご依頼で、遠い所から弊社へ頼られての修理ご依頼です。






何とかして欲しいですとのお客様のお顔を思い浮かべながら、エイッ、ヤァッ！っと、気力、念力で・・・　
もとい専用のホイール修正機と、職人技で直していきます。





ホイール修正機を持たない、修理・リペア業者さまが多いようですが、アームズでは改良を加えながら20年以上使用しております、修正機にて自社で修正を行っております
















お写真割愛いたしますが、修正、溶接、下処理、特殊処理でブロンズへと進めていきます。














新品と全く同じかと聞かれれば、それは無理なお話で御座いますが、アームズの持てる技術で出来る限り、オリジナルへ近づけます。












スポークの打痕、今回は触りませんでした。





リムの歪み、曲がり修正は良い感じに収まりました。











TE37、復活です





京都のお客様でしたが、何度も打ち合わせのご連絡のやりとりをさせて頂き、ご丁寧なご対応、こちらも安心して修理をお受けできました。














修理完成品に、喜んでいただければ私も嬉しいです



大事に使って下さいね

また何か御座いましたらお気軽にご連絡下さい
ありがとうございました。



















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