埼玉のお客様 レイズ グラムライツ 57エクストリーム マットグラファイト/マシニング アルミホイール リム ガリ傷、修正、補修、修理
冬晴れが続いておりますが、明日は崩れるようです


現在大変多くの、アルミホイール修理、リペア品のご依頼を頂いております。ありがとうございます

基本受付順での作業をいたしておりますが、一般修理品を優先させて頂いておりますので、複雑な修理、特殊形状、全バラでのリフレッシュ、レストア等はお時間頂いておりますので、予めご了承下さいませ

関東は、埼玉県のお客様より、
RAYS gram Lights 57 Xtreme マッドグラファイト マシニング アルミホイール リム 欠け傷 ガリ傷 修復、修正のご依頼品です


遠くからのご依頼、誠にありがとうございます。
レイズの57Xtremeは、鍛造アルミホイールです。
軽量の、カッコイーデザインですので、大変人気もありますね

スポーク部に、マシニング加工が施してある57エクストリームです

リムが、ガリガリとなっちゃってます。。。

縁石や、段差など、気づかない場合も多くあります。たまたま運が悪いと、リムがヒットしてしまう場合ってありますよね

お客様のお気持ちお察しいたします。。。

RAYSの57xtreme系は、複雑なデザイン加工がしてある物が多いです。
リムエンド部も、一段段差があり、特徴のあるデザインです

毎度の事ですが、アームズでは、リムなど深い傷は、アルミ溶接での修復が基本となります

最近の、アルミホイールリペア・修理業者さんは、傷を削り落として消して誤魔化してしまったり、パテ等で埋めて誤魔化してしまう業者様が殆どのようです。。。。
リムの形状変化、リムの肉厚がなくなってしまう、タイヤ脱着時にパテなどの剥離など、後々のトラブルもお聴き致しておりますので、アームズでは推奨致しておりません

長年の経験から、最適の材質、溶接で、丁寧に補修していきます。
これが修理の基本です


丁寧に傷を埋めていきます。
溶接時の見た目よりも、溶接不良による、溶解不足、巣穴発生などを防ぐ事が大切ですが、きちっと溶接出来れば、基本的には、綺麗な溶接目の仕上がりとなります。
アルミを乗っけるだけでは、溶接の意味は果たせません。
たまに、他社の修理品、再クラック発生での修理ご依頼を頂きますが、見よう見真似でやっているのか、全く溶けていない修理跡のある物が御座います。それは使えるレベルではないと思われます


念のため、ホイール全体の振れも専用の振れ幅測定器にてチェックしておきます

余分なアルミはカットして成形します

アームズでは、ボルク レイズ 57エクストリームの リムを再現していきます

アームズで製作した、オリジナル特殊加工マシンで、リムを形状を再現いたします。
ここで溶接がちゃんと出来ていれば、巣穴もなく、オリジナルの状態へリムを復元出来ます

アームズプリンターが、フル稼働です(笑)

他社で、修理されて、この部分の形状を変えられて、「こんなもんですよ」などと誤魔化しの修理に合われた方のお話もお聴きいたします。。。
再修理で復活させる事が可能な場合も御座いますが、殆どが、削り過ぎてしまってある場合が多いので、元に戻せなくなる場合も多く御座います。
そんな修理・リペアをされないよう、御気をつけ下さいませ


全ての成形、修正作業が済んだら、マッドグラファイトカラー処理へ

全く同じではないかもしれませんが、出来る限りオリジナルへ近づけます


お客様に少しでも喜んでいただけるような、仕上がり目指してます


レイズ 57 エクストリーム マシニング マッドグラファイト、復活です


最近は複雑な形状のホイールも多く、なかなか手間と設備もいるので大変です(苦笑)

埼玉から、タイヤ付きでのご依頼でしたので、組み込み、再バランスを取って、発送手続きをして完了です


埼玉県のS様、遠くから、ご丁寧なホイール修理ご依頼、誠にありがとうございました

仕上がりにご満足頂ければ、職人も大変嬉しいです

また何か御座いましたら、お気軽にご相談下さいませ

ありがとうございました。

岐阜、愛知、一宮、大垣、各務ヶ原、関市で アルミホイール修理、修復、repair,リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更 拡張、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、
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TEL 058-240-1333
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