フルコース（曲がり、欠け、ガリ傷、えぐれ、溶接・・・）

羽島のお世話になっている、某自動車ディーラー様からのご依頼品





一瞬、軽いガリ傷？のみに見えましたが・・・・
























よーく見ると、かなりの重症です









振れ測定器でチェックすると、曲がり、歪みもあります。。。








リム傷、ディスク傷、曲がりとフルコースのリペアになります

























とりあえず、歪みをとりながら、アルミ溶接で肉盛り盛りもり～
(笑)
















そりゃ～パテを使えば早くて簡単ですが、強度がもちません。。。



アルミホイールは走行中に、僅かながらも、たわんだりしています

パテ剥がれ、割れ、強度不足、などなど






ホイール修理、リペアのプロとして、軽い傷なんかでも、溶接処理に拘るのは、そんな理由もあります。

エンドユーザーさんの事を考えると当然の処理になると思います


職人魂が燃えちゃいます(笑)






ここからの成形作業も大変ですが、



























成形後、ある程度の下地が出来上がれば、後は早いです
































調色して作ってあった、塗料で塗装すれば完成です






























バルブの位置を基準に見て頂ければ、修理前、修理中、修理後の位置が分かると思います






ディーラーの担当者様にも、大変喜んで頂けましたので、私も嬉しいですね



ありがとうございました









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