ホイール修理 多治見 BBS LM ゴールド リム傷 曲がり修正
正月明け、最初の土曜日、今週は三連休の方も多いのでしょうか
本日は、大変多くのお客様がご来社されました。ありがとうございますm(__)m
遠くからご来社されたお客様、わざわざのご来社に感謝であります。全てのお客様に出来る限りのホイール修理・リペアサービスを出来ればと思っておりますが、何分丁寧な仕事を心掛けておりますので、お時間頂く場合がございます。
アームズでは、特殊な事を除いて、全ての工程が自社工場での作業です。特にご依頼の集中するこの時期は一般修理が基本優先となります。
また、他社の不良リペア・修理品の再修理ご依頼、ご相談も急増しておりますが、DIY的な修理跡も多く、どのような処理がされてるのか分からない場合などは、誠に申し訳ありませんが、再修理はお受けいたしかねます。
ご注意下さいませ
アルミホイール修理 多治見のお客様より、
BBS LM ゴールド リム傷修理、インナーリム曲がり修正のご依頼品です
BBS LM 大変良いアルミホイールですね
何年前でしょうか、LMがRS世代から変わった頃は、ビックリしました。
それまでのリムから、ガラっと形状などモデルチェンジしましたね
異径ホイールですので、NSXですね
大変ご丁寧なご連絡＆ご依頼を下さいましたお客様とお話ししながらチェックしていきます
リムに擦り傷～～
細かい傷も含め、アッチもコッチもです。。
ホイールの曲がり、歪みもチェックしていきます。
内側のリムが曲がっております。。
見た目ではほとんど分かりませんが、歪みはそれなりに出ておりますので、要修正です。
お客様にも、その状態を確認していただいて、修正する事とします
序ですので、料金もプラス＠で作業いたしますのでお得です～
毎度の事、アームズでは深い傷の修復はアルミ溶接での再生が基本となります
ホイールの修理では、全てが違う曲がり、歪み、傷、塗装、メッキなどです。色見本データも無ければ、使用状況での劣化度なども様々ですので、マニュアルなどは御座いません。
職人の長年の経験、いろいろな事を考慮して、最適な方法をチョイスしての修理となります
全てのお客様へ喜んで頂けるよう、丁寧に作業するのが、アームズ職人のモットーです
最近は、ホイールリペア・修理専門店？でも、リム部にパテやエポキシを使ってリペアされる業者さんが、大変多いようですが、次回タイヤ交換の事などは全く考えていないのでしょうか・・・。通常ではあり得ませんね
設備、技術、手間などはかかりますが、1ヶ所づつ丁寧に作業いたします
インナーリムの曲がりは、アームズ職人がこれまた丁寧に測定しながら、修正していきます
機械でポン
では御座いませんので、修正にはそれなりのノウハウ、技術、設備が必要です。また、どこまで芯を出すのかや、歪みの取りかたなどは、修正する者の考え方等で、大きく変わって来る事と思います。
もちろん、20年以上の経験があるからと言って、アームズ職人が完璧などとは思ってはおりません。現在も日々勉強中ですが、最近は上記のような修正技術を持つ職人が、大変少なくなったと思います。
っというか、元々少なかったのですが、修正出来ないリペア専門店が異常に増えたのが現実でしょう
儲け主義に走るのも分からなくもないですが、あまりの低レベル化に、エンドユーザーの事を考えると感心出来ませんね(苦笑)
修正、測定を繰り返して、真円を出していきます。
念の為、クラックチェックも行います。
今までの経験で、LMはある部分にクラックを発見する場合も過御座いましたので、チェックは欠かせません
インナーリムはペイントして仕上げます～
併せて、アウターリムもビタッと仕上げます
LM リム修理完了です
右のホイールはダイヤモンドカット部も再カットしてのクリアー仕上げとなっております。
多治見からご丁寧なご依頼を下さいました、Kさま、この度は遠くからのご来社ありがとうございました
いろいろ繋がってる事にビックリでしたね(苦笑)
お車のお話も尽きませんし、羨ましい限りで御座います
私もいつか乗ってみたいですよ～(笑)
次は無い方が良いですが、また何か御座いましたら、お気軽にご相談下さいませ
ありがとうございました
アルミホイール修理 岐阜 多治見
岐阜、大垣、羽島、各務ヶ原、関市、愛知、一宮で アルミホイール修理、修正、修復、repair、リペア、ハイパー塗装、蛍光カラー、内側リム、修正、変形、補修、曲がり、欠け、ガリ傷、歪み、凹み、クラック、ひび割れ、ポリッシュ、アルマイト処理、ハブ径 変更、拡大加工、スパッタリング、クロームメッキ、再メッキ、ダイヤモンドカット、カラーチェンジ、色替え、レストア、リフレッシュ、再生、アルミ溶接等のご相談は、
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テーマ : タイヤ・アルミホイール
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