RS ワタナベ ホイール修理 色替え ②

スポークの傷のアルミ溶接が終わったら、オリジナルの形状へ削り出して成形です





見えないところではありますが、横の部分などは、出来るだけオリジナルに近付けるため、Rなどを再現する為、なかなか根気のいる作業です。









その後、削った所がツルツルになってしまうので、元々の砂型のザラザラ感を再現加工です


















裏と裏リムの処理が完了したら、表面と表リムの処理へ移ります。















サビがそれなりに出ていましたので、折角ですので、全て塗装を剥離しちゃいます






二本並べてみましたが、塗装剥離後の梨肌、なんとも言えない質感です















つづく・・・







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